【盐田疫情最新情况,盐田疫情通报】

2022深圳预计全面解封日期:具体什么时候解封恢复正常?附最新解封...

深圳预计全面解封日期是2022年4月上旬左右 ，具体解封时间需视疫情防控情况而定 。附最新解封通知如下：2022深圳预计全面解封日期 深圳此轮疫情预计全面解封日期是2022年4月上旬左右
。这一预测基于深圳疫情新增情况和全面解封的条件。

深圳预计全面解封日期为2022年4月上旬左右 。这一时间点是基于深圳当前疫情新增情况及全面解封条件的综合考量
。深圳解封将遵循以下三个关键条件： 近14天内
，全市区域内无新增病例或无症状感染者。 最后一名密切接触者末次暴露已超过14天，或转运集中隔离超过4天且核酸检测为阴性 。

深圳在2022年的封城措施实施了7天 ，从3月14日至20日解封。具体情况如下：封城时长：根据疫情管控最新通知
，深圳在2022年3月14日至3月20日实施了封城措施，为期7天
。解封条件：解封时间并非固定 ，而是会根据疫情形势实时调整。

注意!盐田港严重拥堵,进港卡车绵延数公里,排队到高速!

1、近日，盐田港因大量工厂赶在年前出货而陷入了严重的拥堵状况
，进港的卡车队伍绵延数公里，甚至排队到了高速公路上 。以下是对此情况的详细分析：拥堵原因：年前出货高峰：农历春节将至 ，珠三角地区的工厂为了赶在年前完成出货
，纷纷将货物运往盐田港，导致港口作业量大增
。

盐田区有疫情吗

1 、广东本轮疫情中 ，深圳盐田港“境外货轮传播链 ”是重要的一条。自5月21日起
，盐田区在国际货轮登轮作业人员中发现多例无症状感染者，均与境外货轮有关 。此次新冠病毒传播速度快 ，且部分病例感染了英国出现的变异毒株
，导致疫情防控形势严峻
。

2
、通过查询相关资料显示，深圳市盐田区有疫情。因为深圳市盐田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室发布通告 ，自2022年8月31日起
，盐田区在辖区的沙头角街道、海山街道划定高风险区 、中风险区和低风险区，并在中
、低风险区域和沙头角边境特别管理区实施临时管控措施 。

3、没有
。盐田区 ，广东省深圳市辖区，位于深圳市经济特区东部
，距市中心12公里。查询相关资料显示，截至到2022年9月15日盐田区没有有疫情 ，属于低风险地区
，疫情形势好转，不能掉以轻心 ，要做好防护
，少聚集 。

4 、光明区，盐田区 ，坪山区
，大鹏新区
。根据深圳疫情防控消息显示，截止到今日9月19日 ，深圳光明区
，盐田区，坪山区 ，大鹏新区没有中高风险区，无新增病例
，所以没有疫情。但疫情形势还是严峻，需要戴好口罩 ，按时核酸 。

5、盐田区
、光明区、坪山区没有疫情。根据查询相关公开信息显示
，截止于2022年10月22日，深圳全域内：高风险地区27个 ，中风险地区24个
，其中盐田区 、光明区
、坪山区等无疫情发生，属于低风险地区 ，实施疫情常态化管理
。

6、深圳十个区均有疫情出现
，按照病例管理地区划分， 南山区59例 、福田区57例
、龙岗区45例、宝安区35例 、龙华区31例
、罗湖区20例、光明区9例 、坪山区6例
、盐田区3例、大鹏新区2例 、其他 （指由机场、车站
、码头、关口 、路卡等直接送往定点医院的） 22例。

紧急!盐田港拥堵有新情况!海运费或将继续冲高!

1
、盐田港区疫情防控现场指挥部副总指挥表示 ，目前处理能力只有平时的1/7
，这进一步加剧了拥堵情况 。海运费可能继续冲高：盐田港作为全球第中国第三大港，其拥堵将极大影响近期计划于盐田港出货的货主
。已有货主开始将货物转移至上海、宁波等华东地区港口出货 ，但这可能导致上海港等也出现拥堵情况，进而推高海运价格。

2 、舱位与集装箱情况舱位爆满：1月上旬的舱位已经都爆了
，1月下旬的报价目前仅个别船公司有更新 。以深圳盐田港欧洲航线的大船船期为例，目前1月8日
、1月15日、1月17日 、1月18日
、1月22日和1月25日均出现了空班的情况
。

3、过去三个月 ，作为全球最繁忙集装箱码头之一的盐田港
，挂靠在此的大型船舶数量以倍数增长，一方面缓解了华南地区“缺箱
” 、“缺舱”的问题 ，另一方面也给原本已经无处不“箱 ”的港区推高了存量压力。进入9月传统外贸旺季
，这一冲突仍然在加剧 。

4
、摩根大通全球PMI数据显示，尽管供应商和运输延迟有所缓解 ，但如果盐田港关闭
，将对全球供应链造成新一波冲击，尤其是美国为缓解供应链危机的努力都将付诸东流
。即使港口继续开放 ，卡车司机和仓库操作员的短缺也会导致装运集装箱和运往港口的工作延误。

深圳市哪里没有疫情

1、月5日0-24时
，深圳无新增确诊病例和无症状感染者 。这一消息标志着深圳市在疫情防控方面取得了积极进展
。截至7月5日24时，深圳市累计报告新冠肺炎确诊病例554例 ，但经过全市上下的共同努力，疫情得到了有效控制。全市调整为低风险地区 随着疫情防控态势的持续向好
，深圳市对部分防疫措施进行了调整 。

2 、深圳刚刚通告：自3月21日起，深圳有序恢复社会生产生活秩序。通告要点如下：社会面动态清零：自3月14日以来 ，深圳市已在全市范围内完成三轮全员核酸检测
，基本实现社会面动态清零，全市疫情防控形势依然严峻 ，但总体可控
。

3、光明区
，盐田区，坪山区 ，大鹏新区。根据深圳疫情防控消息显示
，截止到今日9月19日，深圳光明区 ，盐田区
，坪山区，大鹏新区没有中高风险区 ，无新增病例，所以没有疫情 。但疫情形势还是严峻
，需要戴好口罩，按时核酸
。

4
、深圳福田区疫情不严重。截止到2022年9月26日 ，深圳新增5例本土患者
，没有一例是深圳福田区的，所以深圳福田区还是处于低风险地区 。福田区隶属于广东省深圳市 ，是深圳市中心城区
，市委市政府所在地，位于深圳中部 ，东起红岭路与罗湖区相连
，西至侨城东路、海园一路与南山区相接
。

5 、福星路没有疫情。有疫情的是福田区，深圳市福田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部发布通告称 ，根据当前福田区疫情防控工作需要
，按照国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控 。

盐田港告急,海运出口的新变化

1
、但铁路运输相对昂贵一些，且随着广州疫情恶化 ，南沙港也告急，海铁联运也面临挑战
。综上所述
，盐田港告急对海运出口物流带来了诸多新变化，包括交仓流程复杂化及成本上升、出口监管仓库存流通缓慢 、货代物流成本上涨
、上游seller投诉严重、船期不定及港口拥堵以及海铁联运模式转正等。

2 、国际物流的关键节点 东莞与深圳盐田港
、香港葵涌港等全球十大港口形成“1小时物流圈
” 。货物从东莞工厂到港口装船需精确配合国际航运时刻表 ，堵车数小时便可能错过船期
，后续需等待数周后的空余舱位
。这会造成连锁反应——欧洲的汽车生产线因缺零件停产、美国的电子产品零售商库存告急。

3 、报关费：这是按单计算的，不同报关行的收费可能略有差异 ，但市场总体上比较透明 。 港口建设费和安保费：这些费用是固定的
，由码头向报关行收取，属于实报实销的范畴。

4
、报关费：报关行的收费通常按照申报的单据数量来计算 ，不同报关行的收费标准相近
，市场价格相对透明
。 港口建设费和安保费：这些费用由码头向报关行收取，并且是固定的。报关行需将这些费用如实反映在报关单中 。 快检费：盐田港设有快速扫描通道 ，扫描集装箱是随机进行的
。