三菱劲炫变速箱(三菱劲炫变速箱是进口的吗)

2014劲炫自动是4at还是5at

款劲炫自动挡车型使用的是4AT变速箱。 用户实车配置验证多位2014款劲炫车主在购车反馈中明确提到，其自动挡车型（如0自动精英版）搭载的是4速自动变速箱（4AT） 。例如 ，有用户表示“2014年购入的新劲炫0自动精英版
，变速箱是4AT
”，这一信息直接来源于实际用车体验 ，具有较高的可信度
。

广汽三菱新劲炫发动机技术属于合资的。三菱劲炫发动机型号是4A92 。而新劲炫ASX搭载的是0升自然吸气发动机
。新劲炫ASX配搭的是一款CVT变速箱
，此款变速箱是属于钢带式变速机构。发动机转速在6000转时能够输出最大功率123千瓦（167马力） 。发动机在4200转时能够输出最大扭矩197牛米
。

AT变速箱技术相对更先进一些，成本也会高些。采购价格可能在数万元 。在新车市场 ，配备5AT的车型价格跨度较大
，从十几万到几十万都有
。二手车方面，搭载5AT的车辆价格同样受车辆整体状况影响。一辆车况较好的搭载5AT的中级二手车 ，价格可能在十万左右 。

捷达VA3起售价6万多
，顶配车型也才9万多，但它的配置真心不低。这款车全系标配LED日行灯
、外后视镜电动调节、一键电动车窗 、12V车载电源等配置；高配车型配备了自动大灯
、定速巡航、自动雨刮 、驻车雷达
、自动空调、8英寸中控液晶屏等等
。

三菱劲炫cvt变速箱耐用吗

1 、还有使用环境 ，如果经常在拥堵路况行驶，变速箱也会承受较大压力
，影响其耐用性。另外，保养是否到位对其寿命影响也很大 。 **驾驶习惯影响**：若经常急加速
、急刹车 ，会让CVT变速箱承受较大的压力和冲击
。

2、发动机方面：三菱劲炫搭载的发动机技术成熟
，具有结构简单 、可靠性高的特点。无论是6L还是0L发动机，在动力输出和油耗方面都有不错的表现 ，且耐久性较好
，正常保养的情况下很少出现严重的故障 。变速箱方面：三菱劲炫配备的是CVT无级变速箱，换挡平顺 ，传动效率高
，有助于降低油耗
。

3
、三菱劲炫的CVT变速箱在耐用性方面表现良好。CVT无级变速箱在动力传输过程中可以实现传动比的连续改变，这种特性使得换挡连续平顺 ，加速强劲
，同时操作简单方便，具有较高的燃油经济性 。

三菱劲炫变速箱故障灯

1、关于三菱劲炫变速箱故障灯的问题 ，以下是详细解故障灯的类型及紧急程度红色变速箱故障灯属于最高级别警示，通常伴随文字提示（如“Transmission Service Required”）
。需立即停车并联系专业维修
，否则可能引发严重机械损坏，如变速箱内部齿轮或传感器故障。

2 、三菱劲炫变速箱故障灯亮可能由多种原因引起 。传感器或电磁阀问题：变速箱内部的传感器 ，如水温、曲轴位置
、空气流量、进气温度以及氧传感器等
，若发生损坏 、接触不良或信号中断，会导致汽车的ECU无法准确获取发动机的数据 ，进而引发变速箱故障灯亮起
。此外
，电磁阀的故障也可能导致类似问题。

3
、当三菱劲炫发动机故障灯亮起时，可能的原因有以下几种：尾气排放不达标：燃油质量不佳：使用低质量或不符合规格的燃油可能导致发动机故障灯亮起 。三元催化器失效：三元催化器损坏或失效会影响尾气排放质量 ，从而触发故障灯。进气管积炭过多：积炭会影响发动机的正常运行
，导致尾气排放不达标
。

4、变速器内部故障：变速器故障可能通过发动机故障灯反映出来，如变速器打滑 、温度过高等。解决方案：- 对于废气排放问题 ，可以尝试更换高质量燃油
、清洗进气管积碳、检查并更换三元催化器等 。- 对于发动机系统内部故障
，需要排查并更换相应的传感器或修复线路
。

三菱劲炫换变速箱油和滤芯多少钱

单独更换变速箱油（重力换油）费用约700元（含工时费）。若在4万公里保养时与其他项目（如机油 、制动液等）一起进行，总费用约为1288元；6万公里大保养时更换变速箱油的参考总价为2294元（含差速箱油等） 。循环机换油或拆油底壳换油的费用会更高 ，但具体差价需咨询4S店
。

三菱劲炫换变速箱油和滤芯的费用大概在1200元到1300元之间。这一费用是基于车辆行驶至10万公里左右进行大保养时的花费来估算的 。具体费用分析如下：变速箱油：大概需要700多元
。变速箱油是变速箱内部的重要润滑剂，对于变速箱的正常运转至关重要。

首保：免费
，包括工时和材料 。小保养费用：大约在400元至500元之间，涵盖基础的机油和机滤更换
。大保养费用：预计在1500元到1600元之间 ，包含更全面的保养项目。其他保养信息 整车保修期：三菱劲炫享受5年或10万公里的整车保修 。特殊项目保修期：电瓶的保修期为1年或2万公里。

三菱金萱的6万公里保养项目是机油机滤
，空滤芯，汽油机滤 ，变速箱油
，差速器箱油，冷却液 ，属于大保养
，价格2294元
。这只是参考，不是实际价格。关于保养 ，你需要知道什么？汽油滤芯和空气体滤芯每1万公里更换一次
，而空空气滤芯每年更换一次，约2万公里 。在4万公里的时候 ，需要给整车换一次油
。

车辆特殊项目的保修期限也有明确规定，例如电瓶为1年或2万公里
，机油和机油滤芯每5000公里或3个月更换一次，空调滤芯每5万公里或9个月更换一次 ，手动变速箱油
、转向油和空气滤芯为每2年或4万公里更换
，燃油滤芯为每3年或6万公里更换一次。

13款三菱劲炫变速箱通病

部分13款三菱劲炫的车主反映，这款车的变速箱存在换挡顿挫、异响等情况 。出现换挡顿挫 ，可能是由于变速箱内部的换挡逻辑不够精准
，在不同工况下不能很好地判断何时进行换挡以及如何平稳换挡
。而异响问题，有可能是变速箱内部的齿轮 、轴承等部件磨损或配合间隙不当导致的。

质量方面：变速箱问题：部分用户反映存在变速箱换挡困难的情况 ，这可能会影响到驾驶的顺畅性和舒适性 。减震器漏油：减震器漏油是另一个被提及较多的问题
，这可能会影响到车辆的悬挂系统和行驶稳定性
。油耗偏高：相对于同级别车型，2013款三菱劲炫0的油耗表现并不理想 ，这可能会增加车主的用车成本。

误区：新劲炫变速箱存在换挡困难的问题 。解析：2013款劲炫的变速箱确实存在换挡困难的问题
，但这一问题已经在新款车型中得到改进
。新款劲炫的变速箱在可靠性和平顺性上表现良好，且通过新技术提升了效率 ，改善了加速性能。因此，消费者在购买新款劲炫时
，不必过于担心变速箱问题 。

变速箱问题13年三菱劲炫0型号的车辆在换挡过程中可能会遇到不顺滑的情况，可能导致驾驶操作不够流畅。空间问题该车型的空间设计较为普通 ，可能无法提供宽敞的乘坐体验
，对于需要更多内部空间的用户来说可能不太理想
。

查阅公开资料后，我们发现13款三菱劲炫存在一些问题。首先 ，其0型号的车辆的变速箱存在无法顺利换挡的问题
，这在日常驾驶中可能会带来不便 。其次，空间方面虽不算宽敞 ，但也中规中矩
，不过值得注意的是，减震器存在漏油现象 ，影响了驾驶的平稳性
。

有。三菱劲炫0cvt变速箱是无级挡CVT无级变速
，有坏的，通病是车辆无法升档 ，车速提不起；换挡时有卡滞；换挡困难出现跳档等 。这款变速箱在使用过程中质量相对稳定，传动钢带的硬度也比较强
。