09g变速箱分解图/09g变速箱图片

自动变速器的组成图解

1、输入信号设备 09G自动变速器电控系统使用的传感器包括变速器油温传感器 、变速器输入速度传感器
、变速器输出速度传感器等。发动机控制单元J623和自动变速器控制单元J217通过数据总线连接，实现数据传输 ，从而控制变速器 。

2、CVT原理的一般解：在所有传动中
，CVT传动原理最简单，就是用主动带轮通过传动带带动从动带轮转动
。与皮带轮的接触面为锥形 ，通过改变皮带轮直径可以改变传动比
，从而实现变速功能。

3 、输出轴又称第二轴，轴上套有各前进档齿轮 ，可随时在操纵装置的作用下与中间轴的对应齿轮啮合，从而改变本身的转速及扭矩 。输出轴的尾端有花键与传动轴相联
，通过传动轴将扭矩传送到驱动桥减速器
。由此可知，变速器前进档位的驱动路径是：输入轴常啮齿轮－中间轴常啮齿轮－中间轴对应齿轮－第二轴对应齿轮。

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、手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成
，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮 、涡轮和导轮等构件组成 ，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。

5、这里我们也留一个疑问
，有人说 D 档踩刹车，相当于变速箱在和刹车较劲 ，这时会增大油耗
，以及发动机转速，这个说法对不对呢？所以这篇文章主要讲一下自动变速箱里面的核心---液力变矩器
。

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、自动变速器（AT） ，双离合变速器（DCT）
，无级式变速器（CVT）。传动轴 。传动轴总成由外万向节（RF节）、内万向节（VL节）和花键轴组成，RF节和VL节均为球笼式等速万向节
。VL节用螺栓与差速器传动轴凸缘相连接 ，RF节通过外星轮端部的花键轴与前轮相连接，左 、右前轮分别由1根等速万向节传动轴驱动。

速腾6速变速箱型号

1
、大众速腾（Sagitar）搭载的6速变速箱主要有以下两种型号
，具体取决于不同年款和动力配置： 09G系列（AQ250） 应用范围：2006-2018年款速腾（尤其是6L自然吸气车型和部分早期4T车型） 。 技术特点： 日本爱信（Aisin）代工的横置6速自动变速箱（Tiptronic），代号09G
。

2、其中 ，军冠军版速腾搭载了六速手自一体变速箱
，即日本爱立信的6速AQ250。速腾品牌是德国大众汽车与一汽合作于2006年！--创立的产物 。对于2006年的速腾6自动挡车型，它配备了型号为09G的6速自动变速器 ，该变速箱由大众梅特勒-托利多公司生产
，特别适用于4-0L排量的车型，具有高效能和广泛的适用性
。

3 、款速腾6AT变速箱升级程序 ，3350版本是一个好用的选择。分析说明：版本特性：对于18款速腾6AT变速箱
，升级后的程序版本3350被认为具有显著的改善效果 。这个版本主要针对变速箱的换挡逻辑进行了优化，旨在解决一些常见的换挡问题
。

迈腾变速箱进水怎么维修

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、迈腾09g变速箱进水大多由于长时间不更换防冻液、更换劣质防冻液 、更换防冻液时没有单独对变速箱散热器进行清洗导致的。每两年更换1次原厂防冻液 ，更换时要对变速箱散热器进行清洗干净
，防止变速箱散热器内部残留腐蚀物，给散热器腐蚀渗漏留下隐患 ，只要散热器内部流通顺畅，没有腐蚀物或杂志堵塞
，散热器渗漏故障就很难发生 。

2
、对于此类问题，4S店通常会答复这种故障需要自己付费维修更换飞轮和离合器配件 ，且不属于厂家的DSG变速箱十年质保范围。然而
，车主在遇到此类问题时，应及时向相关部门投诉并寻求解决方案
。同时 ，也可以考虑通过法律途径维护自己的合法权益。

3、寻求专业维修：开到维修站：如果前进挡可以正常使用
，建议尽快将车辆开到专业的维修站进行检查和维修 。等待救援：如果前进挡也出现异常，建议等待救援服务 ，由专业人员对车辆进行检测和维修
。可能的故障原因包括变速箱筏板故障 、机电单元控制混乱或损坏
、传感器故障、液压问题或变速箱温度过高。