迈腾用的什么变速箱(大众迈腾用的什么品牌变速箱)

听说迈腾的小毛病很多,特别是DSG容易坏,不晓得迈腾车主,你们遇到没有...

不同车主的使用习惯 、路况
、驾驶风格等因素都可能影响车辆的实际表现 。因此，即使同一款车型 ，不同车主的体验也可能存在差异
。综上所述
，迈腾的DSG变速箱并不普遍容易出现故障，而车主的实际体验也会因个体差异而有所不同。为了确保车辆的良好状态 ，建议车主注重后期保养并遵循制造商的维护建议 。

迈腾0T车型存在以下缺点或不足：DSG变速箱问题：故障率相对较高：DSG变速箱在某些情况下容易出现故障
，如换挡顿挫、异响等，这是大众车型中较为普遍的问题
。维修成本较高：由于DSG变速箱结构复杂 ，一旦出现故障
，维修成本相对较高，且维修时间较长。

迈腾是6速湿式双离合 ，散热问题没有7速干式DSG那么严重，问题较少 。网上有人说7速DSG在某个国家已经下线了
，6速DSG也是选配
。你要知道大众在中国的市场份额，第一哦！以及大众 ，一汽
，上汽，一汽大众 ，上海大众的关系。 。前几个我不说你也懂吧。
。

车内噪音较大：高速行驶状态下存在明显的胎噪和风噪问题
，影响乘车体验。变速箱顿挫感强烈：7速DSG双离合变速器在低速行驶尤其是城市拥堵路段时，顿挫现象较为明显 。发动机问题：部分迈腾车型存在发动机漏油 、烧机油的现象 ，需要车主注意维护
。综上所述
，大众迈腾在多个方面表现出色，但也存在一些不足。

12年迈腾1.8t变速箱怎么样

款迈腾8T的变速箱整体表现尚可 ，但需注意使用条件 。变速箱类型与特点 2012款迈腾8T车型配备了国产的干式7速DSG变速箱
。这种变速箱在技术上具有一定的先进性
，但相比老款的6速湿式双离合变速器，其在承受大扭矩
、城市拥堵情况下的过热问题以及转动效率方面 ，可能存在一些差异。

噪音稍大：在高速行驶或加速时，可能会感受到较为明显的噪音 。换挡不够流畅：部分车主反映变速箱换挡时不够平顺
。悬挂系统偏硬：这可能影响乘坐的舒适性。市区行驶油耗较高：对于经常在市区行驶的车主来说
，油耗可能会成为一个需要考虑的因素 。

尤其是8T版本，它采用了干式离合器设计 ，显著提高了转动效率
。！-- 然而
，值得注意的是，迈腾的变速箱 ，特别是12款的
，对维护的需求较高。由于其经常需要处理大扭矩并要求快速响应，因此必须严格按照制造商的建议定期更换变速箱油 ，以确保其正常运转 。忽视了维护
，可能会导致变速箱性能下降甚至损坏。

迈腾330豪华b8用的什么变速箱

迈腾330豪华B8采用的是DQ381型号的7速湿式双离合变速箱
。这款变速箱是大众汽车集团广泛采用的一种先进变速箱类型，具有出色的换挡平顺性和燃油经济性。以下是对这款变速箱的详细解析：变速箱类型 DQ381变速箱属于湿式双离合变速箱 ，这种变速箱通过两组离合器交替工作
，实现了快速、平顺的换挡过程 。

迈腾330豪华b8配备的是7速干湿双离合变速箱
。这种变速箱有其特点。首先，它的传动效率较高 ，能在一定程度上提升燃油经济性 。在日常驾驶中，车辆加速响应相对较快
，能较好地满足城市道路频繁启停的驾驶需求
。其次，7速的设计可以提供较为宽泛的传动比范围 ，兼顾了不同路况下的动力输出和燃油效率。

搭载0L涡轮增压发动机
，最大扭矩320N·m，最大功率137kW ，配备7挡湿式双离合变速箱
，WLTC综合油耗38L/100km 。实测发动机马力186匹，达成率100% ，实测轮上功率158马力
，传递效率87%；0 - 100km/h加速成绩为03秒，3次0 - 400米加速最快用时184秒 ，400米尾速1401km/h
。

在汽车界
，迈腾B8是一款备受瞩目的车型，它的传动系统采用 DQ380湿式双离合变速箱！-- ，而动力核心则是搭载了第三代EA888发动机。这款发动机在性能参数上表现出色，相比于上一代有显著提升
，因此大部分的迈腾B8车型是330版本的 。！-- 然而，如果遇到变速箱异响问题 ，需要关注两个可能的原因
。

全系标配发动机启停与能量回收
，匹配7速双离合变速箱。内饰体验：中控台采用软质搪塑+木纹饰板（高配胡桃木），门板与座椅边缘有Alcantara翻毛皮；有13英寸全液晶仪表与2英寸中控屏 ，支持CarPlay/CarLife；标配三区空调 、后排独立出风口
，高配版有座椅通风/加热/按摩等 。

迈腾B8目前的最大毛病主要包括以下几点：变速箱问题：七速干式双离合器变速箱：存在故障电脑板问题，且变速箱故障灯频繁亮起 ，增加了驾驶的不确定性。储物空间不足：后备箱空间和车内储物格：相对较少
，无法满足家庭出行的需求
。车内舒适性欠佳：后排中间地板凸起：较大，影响乘坐舒适度。

哪年的迈腾质量最好变速箱是试试双离合,16款以后

综上所述 ，2016年及之后的迈腾车型在质量上整体表现良好
，特别是在变速箱技术方面采用了先进的双离合变速器，满足了不同消费者的需求 。在选择时 ，建议根据个人驾驶习惯和路况需求来选择合适的车型和变速器类型
。

迈腾2009年开始用湿式双离合，2009年一汽大众迈腾搭载DQ250（湿式双离合）上市
，是国内首款双离合变速箱车型。迈腾发动机分为4T排量
、8T排量和0T排量三种：4T发动机匹配DQ200干式7速双离合变速箱 。8T发动机还匹配DQ200干式7速双离合变速箱
。

不同年份的迈腾质量各有特点，但普遍认为2007年、2011年和2013年的迈腾质量相对较好。2007年的迈腾被一些观点认为是质量最好的年份 。这一年的车型采用了大量进口零件 ，质量达到了较高水平
。然而
，随后为了降低成本，进口零件逐渐被国产零件替代。另外 ，有观点认为2011年左右生产的迈腾质量也相当可靠 。

该情况建议买2011年的
。因为这一时期的迈腾采用了双离合变速箱
，相较于后来的干式双离合变速箱，湿式双离合变速箱的可靠性更高 ，不易出现故障。此外
，2011年左右的迈腾在外观 、内饰和配置等方面也较为经典，同时车龄适中 ，性能和配件等方面也相对较好
，因此是购买二手迈腾的不错选择 。

对于迈腾的款式选择，可以考虑07年的车型。作为第一批车型 ，它具有最高的质量和零件进口率，因此质量最可靠
。而15年的0T车型的湿式双离合变速箱比较稳定
，12年13年的8T车型的干式双离合变速箱也比较可靠。迈腾作为一款中高级车型，品牌知名度和做工都比较好 ，因此保值率也相对较高 。

迈腾b7为什么不用换变速箱油?

迈腾B7在常规情况下不需要换变速箱油
，主要是因为其使用的是合成齿轮油，使用寿命较长
。具体原因如下：变速箱类型：迈腾B7采用的是干式双离合变速箱 ，这种变速箱的结构和工作原理使其对变速箱油的要求不同于其他类型的变速箱。

迈腾B7不用频繁更换变速箱油的原因主要是其采用了干式双离合变速器
，该变速器的设计考虑到了合成齿轮油的卓越性能和长寿命 。以下是具体解释：特殊设计：迈腾B7的干式双离合变速器在设计时，就选用了性能卓越、寿命长的合成齿轮油
。

对于迈腾B7这款车型 ，其搭载的干式双离合变速箱！--并不需要更换变速箱油。原厂规定
，变速器的齿轮油是终身免维护！--的，目的是为了确保变速器保持正常工作状态 ，延长车内的传动装置使用寿命 。变速器油对于汽车至关重要
，它能保持传动系统的清洁，减少磨损并延长使用寿命
。

买迈腾的十大忠告是什么

忠告四：悬挂调校偏硬 迈腾虽然有很好的操控性 ，但在过快速弯时侧倾也不算太大。然而，迈腾作为一台家用轿车
，应追求更高的乘坐舒适度，但迈腾的悬挂调校却较为粗犷 ，在过减速带时后排传来的振动会比较大
，舒适度不如同级日系车型 。

买迈腾8T的十大忠告如下：选择合适的车型与经销商：根据自己的需求挑选合适的迈腾8T车型，并优先选择信誉良好的经销商购买 ，确保车辆质量和售后服务得到保障
。了解发动机性能：8T发动机在日常使用中足够
，但起步时可能稍显动力不足，中段加速稳定 ，适合城市通勤。

忠告一：迈腾内饰外观比较偏向于商务
，略显油腻，年轻人慎选这款车 。忠告二：迈腾内饰设计比较老气 ，缺乏科技性。忠告三：七速湿式双离合表现不够平顺
，影响车内乘坐舒适性
。忠告四：悬挂调教得比较硬，过弯侧倾较小 ，但舒适性不如日系车。忠告五：后排中间地台凸起较高，影响中间乘客舒适度 。

买迈腾的十大忠告如下：选择适合的年龄段：迈腾外观偏向商务风格
，可能更适合成熟消费者，年轻人可能会觉得不够时尚
。内饰风格考虑：迈腾内饰沿袭大众传统 ，缺乏现代科技感
，如双联屏和悬浮屏的缺失。变速箱平顺性注意：迈腾搭载的DQ381双离合变速箱，在低速行驶时可能有顿挫感 。