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【到店实拍】适合家用的MPV别克GL6

实拍车型：别克GL6 2019款18T 6座互联尊贵版指导价169万 别克GL6，别克GL8的弟弟 ，这台车最大的特点是6座
，2+2+2布局，6座MPV相对7座的免去了两年一验车的麻烦 ，品牌的效应以及非常成功的GL8的铺垫，GL6来势汹涌
，上市前后备受关注 。

其实老款别克GL6的三缸发动机表现真的挺好的，别看网上有很多人在发动机上放水瓶测试 ，日常用车时
，真的很难感受到这款车的抖动
。而且别克GL6的隔音处理非常棒，车内真的挺安静的。当然 ，实话实说
，如果急加速的话，还是能明显感觉到比较大的发动机声音 ，但是同价位的四缸车型表现也差不多 。

别克GL6作为一款家用MPV
，其定位精准，以高性价比、舒适的座椅 、强劲的动力以及实用的配置赢得了众多车主的好评。在加速表现方面 ，别克GL6表现不俗
，而方向盘的轻重与转向稳定性也备受车主称赞
。此外，该车型的后排空间充足 ，方向盘手感舒适，且在高速驾驶时表现省油。

别克GL6定位是紧凑型MPV
，在11月份全新改款上市，只推出了3款混动互联车型 ，而且新老款的外观变化不大 。只在内饰方面有所调整
，仪表盘和中控屏换成共用25英寸的全液晶显示，这跟以前的5英寸+7英寸相比 ，明显别克“偷工减料”了
。不过双联屏的设计
，让新款的GL6不再死板，越来越科技化了。

作为一款MPV车型 ，大家对于车辆的绝对动力需求并不一定会放在首位
，但是好开与否也是关键所在 。别克GL6全系搭载了3T 双喷射涡轮增压发动机，最大功率163马力 ，峰值扭矩230牛米
，全系均为自动挡车型，标配6AT变速箱
。相较于老款车型 ，动力系统最大的变化就是加入了48V轻混系统。

但不要忘了，在国内
，紧凑级MPV的开创者非别克GL6莫属，但这辆车的销量走势并不算好 。所以 ，这台堪称“元老级 ”的紧凑级MPV都有哪些优势与劣势？这台起售指导价高达199万的三缸车到底值不值得买？我们一一来做出解

7座车都6年免检了,为何我还推荐你买6座的别克GL6

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、然而
，在别克GL6身上全系标配的又何止这些，如6气囊、电子驻车 、儿童座椅接口、车身稳定系统
、后驻车雷达、全景天窗 、多功能方向盘
、LED日间行车灯、自动空调 、后排出风口等均为标配
。从以上标配的功能可见 ，别克GL6首先在安全问题上
，并无差别对待。此外，别克GL6很清楚消费者的刚需 。

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、GL6就是这样一款有着明显家用属性的车 ，主打的六座就是为了顺应家庭二胎放开以及当年6座免检的政策
。

3、别克GL8主销车型仍是7座版
，6座版只出现在Avenir版本上，另外Avenir版的顶配车型则是一款4座车型。得益于宽大的车身尺寸 ，GL8第三排同样有着宽裕的空间
，同时座椅靠背有着146°的可倾斜范围 。不过需要注意的是，6座版车型第三排座椅无法放倒 ，所以会损失一些装载能力。

途安L与别克GL6相比较,哪款车更适合长途驾驶?

车主的1）别克GL6车长接7米，所以空间很宽敞
，自己76米还比较胖，也感觉不到拥挤；车内规划的很好 ，还有储物空间
，杂物零碎的东西可以很好收纳，后两排座椅空间伸缩自由
。2）操控性能挺满意 ，驾驶的时候方向盘握感很好
，转动方向盘也很轻松，四轮独悬的配置 ，即使降速转弯支撑也很稳
，通过颠簸路段也不影响操控。

综上所述，如果您正在纠结于大众途安L和别克GL6之间的选择 ，我的建议是选择后者 。别克GL6以其豪华的内饰 、丰富的科技配置
、出色的驾驶体验和操控性
，以及更强的舒适性，无疑是更好的选择
。希望我的建议能对您有所帮助。

总结：综合来看 ，别克GL6在尺寸、内饰舒适性以及智能互联等多个重要维度上超越了大众途安L，展现出更卓越的表现 。