新款五菱之光/新款五菱之光七座豪华商务车

五菱之光原装中控屏怎么调时间

五菱之光原装中控屏调时间的方法主要有两种：通过收音机控制面板调节：启动车辆并打开收音机。按下收音机控制面板右侧圆形按钮的“上键”，显示屏会从电台显示切换到时间显示 。再次按下上键 ，小时数字开始闪烁
，此时用左侧的左右方向键调整小时数
。同样地，用方向键调整分钟数。最后 ，再次按下上键返回
，时间就设置好了 。

点击进入亮度调节页面，使用屏幕上的滑块或加减按钮来调节显示屏的亮度
。调节完成后 ，保存设置并退出。使用物理按键调节（如果配备）：部分五菱之光车型可能在方向盘附近或中控台上配备了物理按键，用于快速调节显示屏亮度 。查找这些按键
，通常它们会有明显的亮度调节标识。

打开车门：首先，打开五菱之光驾驶员这边的车门 ，进入车内
。启动发动机：踩下五菱之光的刹车踏板
，按下一键启动键，等待仪表灯全部亮起 ，证明发动机已启动。开启空调：在中控台上方找到A/C按键
，并按下它，即可开启五菱之光的自动空调系统 。此时 ，空调系统开始工作
，准备为车内提供制冷效果
。

经济模式（ECO）：默认增强能量回收力度，松电门时拖拽感明显 ，适合城市拥堵路况。 标准模式：回收力度适中
，平衡续航与驾驶平顺性 。通过中控台或换挡旋钮附近的驾驶模式按钮切换即可调整回收特性
。

具体设置方法可能因车型配置或软件版本而异。一般来说，为了调整或了解五菱之光ev的动能回收功能 ，驾驶者可以尝试以下步骤：进入车辆设置：首先，启动车辆并找到车辆设置入口 。这通常位于中控屏幕或仪表盘附近
，具体位置可能因车型而异
。

五菱之光1.5油耗大吗

官方数据显示，五菱之光5的油耗大约在8L/100km（如2023款5L实用型5/7座）或6L/100km（如2023款5L封窗实用型2座）的范围内。这些数据为理论值 ，是在特定测试条件下得出的 。车主实际油耗方面
，部分车主反映在市区驾驶时油耗约为7L/100km，平均油耗也大约在7L/100km左右
。

两者相比五菱之光2的会更省油。五菱之光的2和5发动机在技术上存在差异 。2发动机采用了更先进的燃油喷射技术 ，能够更好地控制燃油喷射量
，从而提高燃油效率。而5发动机虽然排量更高，但在燃油喷射技术方面可能相对落后 ，导致燃油效率较低
，油耗较高
。

五菱小卡的油耗表现五菱小卡有多款车型，以五菱之光小卡2023款5L单排LAR为例 ，其百公里油耗在0至3L之间。这一油耗数据是在多种实际驾驶工况下综合得出的
，涵盖了城市道路的频繁启停 、拥堵路况以及高速路段的稳定行驶等情况 。

在常规使用情况下，五菱宏光5的油耗会稍高于五菱之光0
。以下是具体分析：发动机排量差异：五菱宏光5配备的是5升发动机 ，而五菱之光0则是0升发动机。由于五菱宏光5的发动机排量更大，它在提供更高动力的同时
，燃油消耗也会相应增加 。

五菱之光ev200续航的车怎么样

1
、五菱之光EV 200续航版本适合短途运输需求，但需权衡续航局限性与性价比 ，多功能性是其核心优势
。续航表现与使用场景200公里标称续航在理想条件下可满足日常短途运输（如生鲜配送、快递等）
，但实际使用中受载重 、路况及空调等因素影响显著。例如，载货状态下续航可能降至150公里左右 ，需用户根据行程规划充电节点 。

2
、五菱之光 EV200 续航的车有其自身特点： 续航表现：它的续航里程在同级别车型中处于一定水平
。对于日常城市内的短途出行
，比如您在城市里上下班通勤、接送孩子上学等，200 公里左右的续航基本能满足需求。如果您的出行范围主要在城市周边 ，偶尔进行一些几十公里的短途郊游
，这款车也能胜任 。

3 、综上所述，五菱之光EV 200km的车型在冬天的实际续航里程会受到多种因素的影响
。为了最大化续航里程 ，建议驾驶员采取平稳的驾驶方式、选择平坦且交通顺畅的道路
、尽量减少载重以及合理使用暖风系统。同时
，定期保养车辆和检查电池状态也是提升续航里程的重要措施 。

五菱侧拉门是哪一款车型

1、配备侧拉门的五菱车型有五菱征程 、五菱银标新款MPV（2025年款）
、五菱宏光S、五菱之光EV和五菱荣光售货车。五菱征程定位家用MPV，两侧均采用侧拉门设计
。其车身尺寸为515018401895mm ，轴距达3180mm，方正的轮廓保证了车内空间
，兼顾家用与实用性。

2 、五菱旗下有多款车型配备侧拉门，包括新款银标MPV（未命名）
、五菱宏光S、五菱之光EV 、五菱宏光V
、五菱荣光售货车 。新款银标MPV（未命名）：作为2025年新推出的高端MPV ，该车搭载电动侧滑门
，支持一键开启
。此设计方便老人、儿童上下车以及安装安全座椅，或配备插混动力 ，定位家用市场。

3 、【太平洋汽车网】五菱凯捷是侧拉门设计 。车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘
，还有博世最新版ESP3系统
、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像 、前后6雷达等多种主动被动安全配置
。随着上汽通用五菱的国际化乘用化战略的发展，五菱品牌推出全球银标新形象 ，第yi款新车凯捷也凸显着国际化的造车方向。

五菱之光ev300值得购买吗

1、五菱之光EV 300是否值得购买
，取决于个人的需求和预期 。以下是对该车型是否值得购买的具体分析：续航与电池：续航提升：五菱之光EV 300续航版相较于老款，续航从201km增加到305km ，这对于需要频繁行驶的用户来说是一个显著优势
，可以减少充电次数和时间，提高使用效率
。

2
、价格优势：五菱之光ev300价格相对亲民 ，对于预算有限的消费者来说是一个经济实惠的选择。相比一些同类型的纯电动车或者燃油车，它的售价更为合理
，使得更多人能够负担得起 。这使得它在市场上具有一定的竞争力，吸引了众多注重性价比的消费者购买
。

3、价格相对亲民 ，对于预算有限但有城市短途出行需求的消费者来说是个不错的选择。而且它使用电力驱动
，相比传统燃油车更加环保，日常使用成本也较低 。 五菱之光ev300的小巧车身使其在城市拥堵路况下优势明显。狭窄的街道 、密集的停车位 ，它都能轻松应对
。

4
、五菱之光 ev300这类小型纯电面包车
，优点是价格亲民、使用成本低，空间实用性不错。它价格通常在几万元 ，相比燃油车
，电费更便宜 。车内空间能满足日常拉货载人需求，像拉一些小家具 、货物等都比较方便
。缺点也较为明显。