【丰田86最新款试驾,丰田86 2021年新款】

最新款丰田86发布,在动力方面表现如何?

这样的性能提升，无疑让全新丰田86在动力表现上更加出色。 引擎性能提升：4升水平对置引擎的引入 ，是全新丰田86在动力方面的重大升级 。相比之前的版本
，这款引擎在马力和扭力上都有了显著的提升，为驾驶者带来了更加澎湃的动力体验
。 前置后驱布局：全新丰田86依然保留了前置后驱的布局 ，这是许多性能车爱好者所钟爱的配置。

发动机的基本信息 这款FA20发动机是丰田和斯巴鲁共同研发的成果
，具有200匹的最大马力，最大功率达到147kw ，最大扭矩为205N·m 。这些参数使得丰田86在动力表现上具有一定的优势
。发动机的改装潜力 FA20发动机的改装潜力较大
，许多热爱改装的车主都会对其进行动力升级。

据说新一代丰田GR 86电力系统配备了4L电平相对的四缸发动机 。发动机的最大功率为173 kW，峰值扭矩为250nm ，加速时间为0-100 km/h为3 s
。这些参数的改进使得它比旧模型更多。在传输方面，它是与发动机的6速或6速传输
，自动齿轮模型也将是“运动模式 ”，以实现更快的尺寸操作 。

手动挡丰田86 手动挡版本的丰田86以其出色的操控性和加速性能而受到许多驾驶爱好者的喜爱。其0-100公里/小时加速时间为3秒 ，这一成绩在同级别车型中表现优异
，能够满足驾驶者对速度与激情的追求
。自动挡丰田86 相比手动挡版本，自动挡丰田86在加速性能上略有逊色。

丰田86“黑武士”限量版,这才是秋名山的王

1 、比如电影头文字d当中出现的大部分车型都是日本本土生产 ，可惜里面的经典车型有很多已经不复存在
，比如电影当中带有主角光环的丰田AE86，早已经成了一代车迷的回忆 ，但是不要忘了
，丰田汽车旗下还有一直在生产的86跑车 。

2
、所属车系：卡罗拉 AE86型，是丰田生产的两款小巧、轻量 、经济效益取向的高性能轿车Corolla Levin和Sprinter Trueno的底盘代号 ，在1983年分别以Corolla第五代产品线的身份面市
。代号“AE86 ”
，代表1600cc引擎气缸容积
、后轮驱动形式，在丰田的代号系统中。

3、漂移之神——丰田86 看到这一幕 ，你的脑海里是否已经浮现出了那道身影 。没错！它就是山路中的王者，也是深受《头文字D》影响的8090后心中那台神车的继任者——丰田86
。一部《头文字D》
，让更多的人知道了86不仅仅是个数字，而是秋名山上的极速豆腐王者。

4 、我们的主角藤原拓海可以说是在自己父亲文太的“套路
”中成长的天才车手 ，但我们都知道
，车手这个身份，仅有天赋是远远不够的 。哪怕只是一辆老式的丰田86 ，长年累月的驾驶训练也需要资金的支持
。尤其是他们钟情于山路漂移
，对轮胎的消耗是巨大的。这还不算对车辆的基本改装和油耗 。

丰田86适合跑长途吗

1
、综上所述，丰田86虽然是一款性能不错的跑车 ，但由于其舒适性欠佳、动力系统特点 、悬挂系统配置以及车身尺寸和空间等因素的限制
，不太适合用于长途行驶
。

2、综上所述，丰田86由于其舒适性和空间限制 ，不太适合用于长途旅行。如果经常需要跑长途
，建议选择舒适性更好
、空间更大的车型 。

3、丰田86的舒适性比较差，所以这款车是不适合跑长途的。丰田86是丰田旗下的一款双门四座跑车 ，这款车与斯巴鲁brz是姊妹车型
。丰田86的轴距为2570毫米，长宽高分别是4240毫米
，1775毫米，1320毫米。丰田86全系都使用了0升自然吸气发动机 ，这款发动机的代号为fa20
，这是丰田和斯巴鲁联合研发的发动机 。

4 、丰田86舒适性差，不适合长途运行
。丰田86是丰田的双门四座跑车 ，与斯巴鲁相比brz是姐妹车型。丰田86轴距为2570mm
，长宽高分别为4240mm，1775mm ，1320mm 。丰田86采用0升自然吸气发动机
，代号为fa这是丰田和斯巴鲁联合开发的发动机
。该发动机具有200马力和205牛米的最大扭矩。

5
、丰田86的舒适性较差，因此不太适合长时间的驾驶 。丰田86是一款双门四座跑车 ，轴距为2570毫米
，长宽高分别为4240毫米、1775毫米和1320毫米
。其全系搭载0升自然吸气发动机，代号为FA20 ，由丰田和斯巴鲁联合研发。

6 、丰田86是一款双门四座的跑车，虽然其舒适性较差
，但它仍然是一款备受车迷喜爱的车型 。那么，对于想要使用丰田86进行长途旅行的车友来说 ，是否适合呢？答案是：不适合
。

Toyota丰田表示第二代86将超越Supra!

综上所述
，Toyota丰田表示的第二代86将超越Supra，主要体现在驾驭乐趣上 ，而非动力或加速性能。新车有望通过底盘调校
、悬挂系统、转向响应以及整体操控性能的提升
，为驾驶者带来更加纯粹的操控体验 。同时，新车还将搭载更加先进的动力系统 ，并保留手动变速箱的选项
，以满足热血车迷的期待。

而在近日，丰田工程师田田哲也在接受澳大利亚杂志《WhereCar》采访时透露 ，“客户实际上期望86会比Supra A90更令人振奋”
，因此丰田希望制造“超越Supra的新86 ”，目标是使第二代丰田86比新的Supra更好地驾驶
。

虽然只是在设计初期 ，但是曾经负责过丰田86和Supra研发团队的丰田汽车总工程师Tetsuya Tada先生已经明确表示第二代丰田86将会大幅超越现款车型。在设计之初，所有人的理念就是打造一款可以超越Supra的新时代丰田86
，这同样也是万千车迷所期待的 。

自2012年初问世以来，丰田86/GT86已是汽车市场上最有年纪之一的跑车 ，有人说它迫切需要更新换代
。而虽然我们还没有看到第二代的间谍照
，但至少丰田已经证实正在开发下一代86新车，而它也将再次拥有姐妹车型 ，那就是斯巴鲁BRZ。根据Autocar的消息
，丰田已决定将86/GT 86的下一代车型命名为GR86 。

作为传奇车型的回归，丰田86和斯巴鲁BRZ早在2012年便正式推出 ，由于销量表现不佳
，两家公司都想开发替代产品
。在丰田章男的大力支持下，丰田寄望于通过Gazoo Racing高性能部门提升品牌形象。

根据丰田现阶段透露的讯息 ，第二代丰田GT86目前正在紧张筹备阶段
，不过下一代86极大可能会更名为“Toyota GR 86
” 。不出意外，下一代86依旧是丰田与斯巴鲁合作完成 ，GR86与BRZ也将同期上市
。小道消息！众所周知，丰田著名的Supra跑车近日已经重生登场。很显然
，Supra的问世会加快86与BRZ的研发脚步 。

丰田86外观怎么样

其次，丰田86在外观设计上并未给人留下深刻印象
。作为一款定位跑车的车型 ，其外观设计应该具有独特性和辨识度
，能够让人一眼难忘。然而，丰田86的外观设计相对平庸 ，缺乏足够的吸引力
，这使得它在众多竞争对手中显得不够突出 。此外，丰田86在定位上也存在尴尬之处。其售价区间为298-278万元 ，被定位为平民化跑车
。

丰田86：作为丰田旗下的车型
，86在外观设计上秉承了丰田的经典元素，同时融入了运动化的设计语言 ，整体造型流畅且富有动感。斯巴鲁BRZ：斯巴鲁BRZ则展现了斯巴鲁独特的品牌风格
，其外观设计同样强调运动性，但细节处理上与86有所不同 ，如前脸造型 、车身线条等，呈现出更为独特的视觉感受 。

外观：两车外观相似
，均由丰田设计师打造
。区别在于，86下进气口是正梯形 ，前脸显严肃
，且无尾巴；BRZ下进气口为倒梯形，前脸较调皮 ，还有尾巴。内饰：设计相同
，配置如阿尔坎塔拉座椅
、自动分区空调等也一样 。仅方向盘标志有别，丰田86未用丰田标志 ，斯巴鲁BRZ用了斯巴鲁之星标志
。

丰田86十周年纪念版是一款设计独特、驾驶体验纯粹且具有收藏价值的运动型跑车。