【奥拓车型,奥拓车型详解】

铃木奥拓特别版车型官图发布,海外售价区间为7.00-8.18万元

1 、铃木奥拓Lapin LC特别版车型官图发布 ，海外售价区间为00-18万元 日前
，铃木汽车正式发布了其奥拓Lapin LC特别版车型的官方图片，新车以其独特的复古外观设计和出色的实用性吸引了广泛关注。这款车型不仅完美诠释了K-Car的设计理念 ，更以其小巧的车身和丰富的配置
，为用户带来了强烈的仪式感和超乎想象的实用性 。

2
、价格2009年9月21日，长安铃木新奥拓在京正式上市
。奥拓推出了MT舒适、MT豪华 、AT豪华三款0L排量的车型 ，售价区间为49-5900元。

3
、但遗憾的是国内版本将海外版的电子手刹换成了机械手刹，不知道这算不算是简配 。动力方面和上代车型保持不变
，所以18万起售的价格，会成为这款车的阻碍么 ，谈谈你们的看法！本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

铃木奥拓哪一款最好?

1、铃木奥拓GL VS 铃木奥拓GC 在外观上，GL和GC没有太大不同之处 ，但是GL使用了2L发动机
，GC使用了0L发动机。GL的动力更强，但是价钱也更高 。在内饰和舒适度方面 ，GL会更好一些。

2 、铃木奥拓作为一款经典的微型车型
，在其生产历程中，质量表现曾有过起伏
。但根据市场反馈和消费者口碑 ，2009年生产的铃木奥拓质量被普遍认为是最好的。这一时期的车型
，其零配件大多数采用进口，从而确保了其卓越的质量 。

3、年的奥拓最耐用
。根据用户评价和汽车专家分析 ，2009年的铃木奥拓在设计
、性能、安全和耐用性方面表现出色。其发动机性能稳定，燃油经济性好
，维护成本相对较低 。以下从多方面体现其耐用性：销量表现：2009年铃木奥拓在全球市场销量达前所未有的高度，反映出它的质量和市场接受度高
。

4 、铃木新奥拓各款车型在省油耐用方面均表现出色 ，具体哪款更省油耐用还需根据个人使用习惯和车辆保养情况而定
，但总体来说，铃木新奥拓整体油耗表现令人满意 ，平均为2-7L
，是一款省油耐用的车型。以下是对铃木新奥拓省油耐用特点的详细解释：燃油经济性：铃木新奥拓的燃油经济性是其一大亮点 。

日本版“欧拉黑猫
”?全新铃木奥拓发布!摇身一变可爱风!

全新铃木奥拓发布，外观可爱酷似欧拉黑猫 近日 ，铃木在海外市场发布了一组新款奥拓的官方图片
。新车在设计上采用了全新的风格
，摇身一变成了可爱风，与国内的新能源车型欧拉好猫有一定的相似之处 ，不过欧拉好猫也在一定程度上仿造了本田e车型。而此次全新奥拓的发布
，无疑为小型车市场增添了一抹亮色 。

欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发，不做油改电
、政策车 ，在长城数十年的技术沉淀下，打造首款车型原生纯电动车型欧拉iQ
，为消费者提供更多的绿色出行选择，同时在品质上经得住考验
。欧拉融入了开放的设计元素 ，欧拉将以积极友好的姿态
，为新一代消费者带来一系列安全、可靠，充满驾驶乐趣的电动汽车。

欧拉黑猫官方指导价：98-178万级别：微型轿车欧拉黑猫外形略显复古 ，令不少人脑海回荡着60年代的车子
，使用长城专门研发的ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫较高的销量，超过400公里的长续航 ，随时让你说走就走
，欧拉黑猫完全体现出当代年轻的想要的一切 。

铃木奥拓老款是哪一年出的

铃木奥拓（Suzuki Alto）老款最初于1979年推出。第一代铃木奥拓（SS30V/40V）在日本市场上市，是一款经济型微型车 ，搭载550cc三缸发动机
。这款车型以小巧 、省油和实用著称
，迅速成为全球畅销车型之一。在中国市场，老款铃木奥拓的国产版本由长安铃木于1990年代引入生产 ，具体国产化时间在1993年左右 。

铃木奥拓老款的第一代是在1979年推出的
。铃木奥拓作为一款经典的小型汽车，自推出以来就以其经济实用
、小巧灵活的特点受到了广大消费者的喜爱。

铃木奥拓首次在日本推出是在1979年
，而在中国市场正式生产则是在1993年 。铃木奥拓在日本的首推时间：铃木奥拓作为一款经典的微型轿车，其历史可以追溯到1979年
。这一年 ，铃木汽车公司在日本首次推出了奥拓车型
，该车型以其小巧的车身、经济的油耗和实用的空间布局迅速赢得了市场的认可。

铃木奥拓作为一款经典的微型车型，在其生产历程中 ，质量表现曾有过起伏 。但根据市场反馈和消费者口碑
，2009年生产的铃木奥拓质量被普遍认为是最好的
。这一时期的车型，其零配件大多数采用进口 ，从而确保了其卓越的质量。

缸的奥拓是2003年款的长安铃木奥拓 。以下是关于这款车型的详细解车型概述 2003年款的长安铃木奥拓是一款经典的小型轿车
，以其小巧的车身 、经济的油耗和实用的空间布局而受到消费者的喜爱
。这款车型在当时的市场上具有较高的知名度和销量，是许多家庭购车的首选之一。

关于铃木奥拓最耐用的年份 ，答案需要从多个维度来探讨 。铃木奥拓凭借其在小型车市场的广泛认可
，赢得了良好的口碑。特别是2008年推出的奥拓2008款，成为了其系列中一个显著的里程碑
。这款车型的外观设计时尚 ，性能表现亮眼，被赞誉为铃木奥拓系列的代表之作。

奥拓是什么牌子的车?

1
、奥拓是一款隶属于中国长安铃木公司的经济型轿车品牌 。长安铃木在小排量发动机技术上有着显著的领先地位
，特别为奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机
。这款发动机采用了双顶置凸轮轴设计，排量为0L ，最高输出功率达到了52kW
，峰值扭矩则为92Nm。在普通的城市道路上，奥拓的动力表现相当出色 ，提速轻盈自如 。

2、奥拓是由中国长安铃木公司推出的一个经济型新汽车品牌
。铃木在小排量发动机技术方面处于领先地位
，因此为奥拓全新研发了K10B系列高性能小排量发动机。这款发动机采用双顶置凸轮轴设计，排量为0L 。奥拓的发动机最大输出功率为52kW ，峰值扭矩达到92Nm
，使其在应对普通城市道路时具备出色的动力性能
。

3 、奥拓是长安铃木旗下的微型车品牌。以下是关于奥拓品牌的详细信息：品牌归属：奥拓归属于中国长安汽车集团旗下的子公司——长安铃木 。市场定位：奥拓系列车型主要是面向小型车市场，以满足普通消费者的日常出行需求为主
。

奥拓致命的缺点

1
、发动机噪音大：奥拓的发动机在运转时可能会产生较大的噪音 ，影响驾驶舱内的静谧性。车身振动：在不平坦的道路上行驶时
，奥拓的车身可能会产生明显的振动，影响乘坐舒适性 。

2、主要缺点就是空间小 ，而且轮胎窄，而且就铃木的车子而且
，一般来说天语用的是横滨的轮胎，雨燕用的三角的 ，但是奥拓用的是国产杂牌的轮胎
，很垃圾的那种。奥拓最大的缺点就是奥拓不是用的链条而是用的皮带，这样的话皮带每次更换就得加上大把的费用
。

3 、缺少助力转向：驾驶者在操作方向盘时会感到费力 ，影响驾驶体验。音响设备问题：收音机可能会跑台
，录音机播放时音调不准确，这些问题可能是由于基础配置不足导致的 。这些缺点主要是由于江南奥拓为了迎合低价市场而做出的妥协
。消费者在考虑购买时 ，需要权衡价格与性能之间的关系。

4、缺点： 空间相对较小：可能影响乘坐舒适性
，对于需要承载较多人员或物品的车主来说可能不够实用 。 轮胎尺寸影响操控性：较小的轮胎尺寸可能在一些路况下影响车辆的操控性和稳定性
。 3缸机可能存在抖动问题：采用3缸发动机的新奥拓，在某些情况下可能会出现一定程度的抖动 ，影响驾驶体验。