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2023年大众迈腾(2023全新一代迈腾b9,2023迈腾大改款最新消息)

1 、年大众迈腾（2023全新一代迈腾b9，2023迈腾大改款）的最新消息如下：换代概况 全新换代：大众迈腾即将迎来全新换代车型 ，技术改造工作已经启动
，项目投资金额为28亿元。主导研发：全新换代大众迈腾或将由一汽大众主导研发和设计，预计为特供车型 。

2
、面对全球市场的电动化浪潮 ，新一代Passat B9很可能会是最后一代大众Passat车型
。作为大众汽车在中国市场最具标志性的产品之一，全新一代大众Passat（B9）于近日正式对外公布官图
，新车将于9月即将开幕的2023 IAA慕尼黑车展完成首秀。

3、至于动力也将是新一代迈腾B9的一大亮点，此前消息称 ，新车将换装5T发动机和第四代EA888 0T发动机 。其中
，5T发动机已在大众多款车型上装配，最大功率118kW（160马力） ，相比4T动力更强 、也更省油。

4、日前
，我们从互联网社交平台获得一组全新一代大众迈腾的无伪实车谍照，它的内部代号为“B9” ，其尺寸/轴距有望加长
，并在外观
、内饰进行全面的调整升级，而且全新一代迈腾将是大众首款搭载5T发动机的B级中型轿车
。根据此前的消息 ，全新一代迈腾或将于年内亮相
，计划在2024年上半年上市。

5、对迈腾车迷来说，幸运地是近日大众集团宣布全新Passat B9项目又重新启动 ，而且新车将在2023年推出面世 。

6 、近日，我们从相关渠道了解到
，全新一代Passat（代号B9，国内为迈腾）将于2023年正式发布
。新车将基于与第八代高尔夫相同的全新平台MQBEVO打造 ，并加入全新的车载通信技术
，以实现全新的智能驾控体验。

迈腾什么时候出新款

1
、款迈腾将在6月上市，终端正式开始销售可能要等到7月 ，如果不着急用车
，你也可以多观察一阵，看看新款价格是否给力 ，毕竟新款车型的科技感和智能化方面提升明显
，外观也更时尚 。【本文来自易车号作者车业杂谈，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者
。

2、迈腾2024年新款的具体上市时间尚未确定
，但预计会在2024年的某个时间点正式推出。解释： 汽车上市时间的不确定性 汽车的上市时间通常受到多种因素的影响，包括研发进度 、生产计划
、市场策略等 。对于迈腾2024年新款 ，虽然我们可以确定其会在2024年推出，但具体的月份甚至季度尚无法确定
。

3、关于迈腾2024年新款的具体上市时间
，目前尚未公布官方消息。然而，据现有资料透露 ，迈腾在2023年12月已完成了新版本的正式发布 。这款车型融入了家族最新的设计理念
，其两侧尾灯设计霸气外露，大灯点亮后的视觉效果更加犀利 ，赋予了车辆更加精神的气质
。

迈腾330豪华版2025款优惠多少

1 、款迈腾330豪华版的优惠因地区
、经销商和促销条件不同而有差异
，当前主要优惠幅度为1万 - 5万元。不同地区和经销商的具体优惠信息如下：郑州合众汇德中原福塔旗舰店：7月3日当天直降5万，但需搭配店内上牌、保险 、贷款等 。昭通市晟新汽车：7月6日当天优惠5万 ，为现金裸车价
，无附加条件。

2
、TSI DSG豪华型（2025款）：裸车价69万，优惠后129万起 ，落地约5万
，若加5000元可选装哈曼卡顿音响
。需注意，以上价格为参考价 ，具体以当地经销商报价为准，购车时务必索要《车辆报价单》核对明细
，避免捆绑消费。

3、款大众迈腾330TSI DSG豪华型官方指导价为69万，不同地区的落地价有所差异 。2025年2月20日成都本地最低报价为169万 ，2月24日长沙本地最低报价为189万
。落地价通常包含裸车价 、必要花费（购置税、上牌费用
、车船使用税、交强险等） 、保险费用
，若贷款购车还需支付贷款利息。

4
、款200万辆众享款280TSI DSG舒适型，本地最低报价198万 。2025款200万辆众享款280TSI DSG豪华型 ，本地最低报价169万
。2025款200万辆众享款330TSI DSG豪华型
，本地最低报价169万。以2025款200万辆众享款280TSI DSG舒适型为例，其落地价构成如下：裸车价：约198万元 。

5、款迈腾不同地区价格有所差异 ，以200万辆众享款为例
，不同配置车型本地最低报价大致范围在149 - 69万
。

6 、是的，2025款迈腾330确实存在一定的减配情况。具体来说 ，新款迈腾330在配置方面相较于老款车型有所缩减 。例如
，它减配了两侧的发光LOGO
、方向盘停车锁死功能、四个门把手的灯 、后排烟灰缸
、后排氛围灯等
。此外，倒车影像的清晰度和倒车轨迹线也被减配 ，同时还取消了电动尾门。

迈腾与凯美瑞的尺寸

迈腾：长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm 。凯美瑞：长宽高分别为4885/1840/1455mm
，轴距为2825mm，相比迈腾短了46mm。虽然凯美瑞在长度和宽度上略占优势 ，但轴距的差距可能会影响车内空间
。

迈腾2025款主流在售车型的车身尺寸为长4866mm、宽1832mm 、高1464mm
，轴距2871mm；凯美瑞普通版长4885mm
、宽1840mm、高1455mm，运动版/混动版长4900mm 、宽1840mm、高1455mm ，轴距均为2825mm。迈腾部分年款尺寸有微调
，如2020款高度为1471mm，长度4865mm 。

尺寸：迈腾以4933mm的车长略胜一筹
。空间：凯美瑞的TNGA平台可能牺牲了一部分后排空间 ，但具体空间感受还需根据个人体验来判断。安全性：凯美瑞得益于TNGA架构
，安全性已经显著优于迈腾，这是凯美瑞的一大亮点 。动力：迈腾：拥有更强大的4T和0T引擎 ，尤其是高功率版本
，性能表现出色
。

2022大众迈腾最新款迈腾和帕萨特哪个档次高一点

款大众迈腾相较于帕萨特，在某些方面可能档次略高一些。具体来说：品牌定位与细节设计：迈腾作为德国大众针对欧洲市场推出的车型 ，在细节设计和配置上可能略高于帕萨特，后者则是针对美国市场推出的 。外观设计：迈腾采用了大众最新一代的设计语言
，前脸大面积镀铬装饰，线条流畅 ，整体显得时尚大气
。

帕萨特：同样作为大众汽车的中型轿车
，帕萨特在档次上也不逊色于迈腾。它拥有更加稳重的外观设计，内饰同样豪华舒适 ，且配置也相当全面 。因此
，在档次方面，两款车型各有特色 ，难以简单判定谁更高
。性能对比 迈腾：迈腾在动力方面表现出色
，搭载了多种高效发动机，提供了强劲的动力输出和稳定的操控性能。

迈腾和帕萨特相比 ，帕萨特的档次和质量相对更高一些
，以下是具体分析：保值率 帕萨特保值率更高：根据数据对比，帕萨特的保值率为688% ，而迈腾的保值率为543% 。保值率高的车型在二手车市场上更具竞争力，能够在未来卖出更好的价格。