【日本丰田汽车价格新款,丰田10万一15万轿车】

新款丰田普拉多或首次推混动车型?2.4T混动或售35万起

新款普拉多将会推出该车系的首款混合动力车型？这是日本汽车媒体披露的他们从丰田刺探到的信息。自2009年推出以来，丰田普拉多已经拥有了长达14年的产品周期（中国市场2019年停产） 。近日日本当地的汽车媒体披露了一些关于下一代普拉多车型的设计和动力单元等信息
。

丰田新车搭载4T混动有较大可能撼动中大型SUV市场。首先 ，从核心产品力来看
，该款新车具备较强竞争力 。

你提到的车长4960mm、4T混动8AT四驱的丰田普拉多可能存在信息误差。新一代丰田普拉多车长为4925mm
。以下为你介绍这款车：基本信息：新一代丰田普拉多已正式上市，4款车型官方指导价格498 - 598万元 ，基于TNGA - F平台打造，在北美市场被称为“Land Cruiser ”
，采用非承载式车身设计。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多的最新消息 ，新车或将于2023年底全球首发
，随后可能将会在2024年上市销售，拥有全新的外观和内饰设计 ，并可能首次引入4T混动系统 。同时
，还有传言表示，该车未来或许还将由一汽丰田国产
。

丰田发布新款普拉多,依然是无缘国内市场

1 、近日 ，根据我们的最新了解
，丰田汽车在日本本土市场发布了新款普拉多，其中基础版的起售价为3621000日元（约合人民币28万元） ，而Black Edition黑色特别版的起售价则为4261000日元（约合人民币28万元）
，价格很是诱人。

2
、丰田普拉多停产的原因主要有以下几点：环保政策的影响：自2020年起，我国实施了更为严格的国六排放标准 。普拉多作为一款大排量、高油耗的车型 ，无法满足这一新标准的严苛要求，因此受到了环保政策的限制
。市场需求的变化：随着汽车市场的竞争加剧和消费者需求的变化
，普拉多的市场表现逐渐下滑。

3 、同时，普拉多在“高性能全领域SUV
”这一细分市场的定位让其很难找到对手 ，也让一汽丰田对普拉多的定位更有信心 。原因三：销售政策放开
，来自平行进口车的冲击
。平行进口车国内政策发布的当年，平行进口的普拉多销量突破4万辆 ，超过一汽丰田普拉多全年销量
，尤其是中东版普拉多7L车型。

4、一汽丰田的产品规划失误 首先，一汽丰田在自主产品的规划上出现了失误 。普拉多刚国产的时候 ，一汽丰田错误的一刀切采用了7L车型
。丰田认为7L车型的动力无法满足消费者的需求
，所以决心只推出排量大但价格高的0L车型。但0L的高价让大部分消费者望而却步，销量自然也就落空了 。

5
、丰田普拉多停产的原因主要是其排量和排放标准无法达到我国的要求。自2020年起 ，我国开始全面实施国六排放标准
，而普拉多作为一款大排量、高油耗的车型，并不符合这一标准 ，因此被迫停产
。此外，普拉多在市场上的销量也是停产的直接原因之一。

八万元带ESP的车型有哪些?

1 、丰田威驰：这款入门级别的日本丰田汽车已经开始配置ESP车身稳定控制系统
，燃油经济性良好，目前价格优惠较大 ，八万元上下即可购买到带ESP功能的威驰车 。桑塔纳：新版桑塔纳增加了很多配置
，其中车身稳定控制系统是一个亮点
。目前这款车优惠后价格约为八万元。

2
、别克汽车推出的别克英朗，目前是销量排名第一的紧凑车型 ，这款汽车在安全性方面做的十分不错
，全系配置ESP车身稳定控制系统，因此我们八万元就能够买到一款空间很不错的合资汽车 。

3、到8万左右的车型选择 ，推荐考虑以下几款车型：宝骏310 价格区间：符合5-8万的预算范围
。车型亮点：宝骏310以其经济实惠的价格和实用的空间表现受到不少消费者的喜爱。车辆外观设计时尚
，内饰布局合理，且配备了多项实用配置 ，如ESP车身稳定系统 、上坡辅助等
，提升了驾驶的安全性和便利性 。

4
、近日，五菱缤果新增两款新车 ，这两款新车主要是弥补现款车型的短板，增加了ESP和Auto hold功能等
，有效的提升产品的竞争力
。新增的两款五菱缤果售价在对应老款的车型上微增了1000元，悦享+款为08万、灵犀互联+款48万。两款新缤果外观与现款相一致 ，依旧是圆润可爱的外观设计 。

5 、瑞虎5X：瑞虎里面卖的比较好的
，而且新车没有优惠
。 鉴于经常下乡，都知道乡下的路弯多路窄 ，需要驾驶员集精神于路况
，所以推荐自动档车型。八万元的自动档SUV，可供选择的不多 。 宝骏560 8LiAMT精英型 裸车价08万 最大的优点就是超大空间了 ，08万的售价性价比一流。

6
、安全配置上
，全新悦纳全系标配的是ESP车身稳定系统、胎压监测和上坡辅助，而只有顶配车型才有前排侧气囊 ，其余车型的前排双气囊
。动力方面
，全新悦纳搭载的是一台4L的自然吸气发动机，该发动机可以提供100马力和134Nm的峰值扭矩 ，传动方面，与之匹配的是6挡手动和CVT无极变速箱。

2021款普拉多,搭载2.8T柴油引擎日本上市,售价24万国内车友羡慕_百度...

普拉多国内虽然停产
，但在它的故乡日本并不会按下暂停键，近日2021款的普拉多在日本已经正式的上市 。据了解 ，全新普拉多更换成了8T柴油版发动机
，凭着这套高效的动力组及四驱配合，我们熟悉的普拉多就出现在大众的视野
。

然而时间不会因为此刻而就此停止 ，2021款“普拉多”在日本本土宣布正式上市
，新车将换装全新的8T柴油增压发动机，配合非承载式车身以及全时四驱 ，熟悉的身影又回来了！根据前方的报道
，新普拉多售价为361万日元，折合成人民币约24万元。

近日 ，官方发布出2021款的丰田普拉多官图
，据悉新款将在明年上市，在日本国内售价大概约360万日元 ，折算成人民币约24万人民币，唉
，国内的消费者就别羡慕了 。新款丰田普拉多的外观并没有太大的变化，属于小改范围 ，在部分细节处加入了时尚设计
，迎合市场需求
。车尾依旧保留了悬挂式备胎，看上去非常霸气。

近日 ，丰田官方发布了2021款的丰田普拉多官图
，一出来，便引得众多粉丝心动不已 ，此次新车不仅升级多媒体系统以及安全配置
，还增加了运动感更强的熏黑套件车型 。

款普拉多外观虽然改变不大，不过内饰没有了以往的简陋感 ，安全配置也获得很大的提升
，动力方面始终如一的强劲，这款车在明年将会进行交付 ，这款车日本售价大概360万日元，换成人民币是24万人民币
。对于能否引进国内
，大家也都只能猜测了，不过假如这款车真能在国内上市 ，那大卖是肯定的。

老板准备换车啦!丰田汽车正式发布全新一代埃尔法和威尔法

1 、就在刚刚
，丰田汽车在日本本土正式发布了全新一代豪华旗舰MPV车型，埃尔法和威尔法（Alphard/Vellfire） 。根据丰田自己内部规划 ，这款全新MPV每月销量目标为8500辆
，其中70％为埃尔法，30％为威尔法 ”
。

2
、丰田埃尔法与威尔法两款车型在车身外观、内饰与功能配置以及操控与驾驶模式等方面有着明显的区别。在车身外观上 ，威尔法的前脸采用了独特的分层排列格栅设计
，上下两层分离且相互连接，而运动版更是装配了大尺寸的横幅式格栅 。

3 、外观设计： 威尔法：前脸采用层叠排布的格栅设计 ，运动型则搭配大尺寸横幅格栅。分体式头灯和尾灯设计
，使其外观更具未来感
。 埃尔法：以夸张的“大獠牙”格栅著称，两侧镀铬饰条延伸至大灯内部。一体式头灯和尾灯设计 ，前脸经典霸气 。

4、丰田埃尔法和威尔法的区别主要展现在外观设计及内部配置上
。威尔法的前进气格栅采用了更为运动化的设计，给人一种动感十足的视觉感受；而埃尔法则更注重于营造豪华氛围
，展现出更加优雅
、大气的风格。在配置方面，埃尔法提供了更为丰富的选择 。

5、丰田威尔法和埃尔法各有千秋 ，选择哪个更好主要取决于个人的审美偏好与实际需求
。以下是两者的主要区别： 外观设计： 威尔法：前脸采用层叠排布的格栅设计
，大尺寸横幅格栅增添运动感，营造出时尚且动感的视觉效果。

6 、丰田埃尔法和威尔法的区别主要体现在外观设计
、配置与动力以及市场战略上：外观设计：威尔法：采用了独特的分体式头灯和尾灯设计 ，展现出更为运动的风格 。前脸设计方面
，威尔法的前格栅采用了上下分层的布局，搭配大尺寸横幅式格栅 ，时尚且豪华
。