广州新增(广州新增一所高中)

广州计划新增30条地铁线路,连接深莞惠等地

广州计划新增30条地铁线路，连接深莞惠等地 ，本轮《规划》为广州构建了高速地铁 、快速地铁
、普速地铁组成的城市轨道交通系统
，总规模达到53条，2029公里 ，广州计划新增30条地铁线路
，连接深莞惠等地 。

穗莞深城际轻轨福永站设在深圳市宝安区福永镇和平村
。该项目是经国务院批准的珠江三角洲城际轨道线网规划中的重要线路之一。

贯通运营计划：2023年，广州地铁积极推进莞惠、佛肇 、广佛南环以及佛莞四大城际线路的贯通运营 ，致力于打造大湾区轨道交通的新里程碑 。硬件投入与建设进展：佛莞城际的钢轨打磨工作正在进行中，旨在提供更顺畅的旅程体验
。

莞惠城轨
，即东莞至惠州城际轨道交通，从广州地铁5号线鱼珠站出发 ，通过穗莞深城际轨道抵达洪梅站。新建线路从穗莞深城际轨道洪梅站接轨
，向东穿越东莞市的多个区域，包括洪梅
、道滘、南城 、东城、寮步
、大朗、常平 、樟木头和谢岗 ，同时经过惠州市的沥林
、陈江、惠环及惠城等区域
，最终抵达惠州市惠州大道站 。

广州未来5年内,地铁规划线路?

广州未来五年内将建设十条新的地铁线路，这标志着城市交通网络的进一步扩展。亚运会前开通的六条地铁线路后 ，广州的地铁网络仍在持续扩张
。目前
，广州还有多条线路正在建设中，预计今年年底前将有六条新线路开工。根据规划 ，在接下来的五年里
，广州将新增十条地铁线路，确保所有区域都能覆盖 。

在建线路进展：目前 ，广州地铁有多条线路正在紧锣密鼓地建设中，预计将在未来几年内陆续通车
。预期目标：到2025年
，广州地铁将形成一个更加完善 、高效
、便捷的城市轨道交通网络，为市民提供更加优质的出行服务。

新增航线包括金沙洲-石围塘-黄沙-西堤、黄沙-大元帅府-广州塔 、长洲-鱼珠-海心沙；同时 ，芳村-西堤-天字-大元帅府-中大
、如意坊-大坦尾-石围塘、海幢-西堤-鳌洲 、鱼珠-军校-新洲-深井
、黄沙-芳村-永兴街等5条航线也将优化后同步开通 。

总规模：根据《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》显示
，到2035年，广州将构建集高速地铁、快速地铁 、普速地铁组成的城市轨道交通系统 ，总规模达到53条线路
，总里程约2029公里
。新增线路：与上一轮规划相比，新增30条线路 ，总里程增加约1004公里。

其中
，广州地铁28号线的建设格外引人关注 。这条线路预计将在未来五年内建成，不仅将大幅改善广州的交通状况 ，还将进一步促进区域经济发展
。根据规划
，广州地铁28号线将连接多个重要区域，包括科学城、广州南站和广州东站等 ，旨在优化城市交通网络，提高市民出行效率。

今年年底前将有6条新线开工 。依照规划
，未来5年内广州地铁还将新建10条地铁线路，线路覆盖市内所有区域
。 2020年内环路以内地铁覆盖区域达到80% ，任何地方不出600米就能找到地铁站。无论在市内什么地方
，坐地铁1小时内就能到达广州市中心通过城际轨道1小时内实现珠三角城市互达 。

港口“不打烊 ”,广州港新增7条外贸班轮航线

1
、月份，广州港的集装箱吞吐量达到了2038万标箱 ，创下了近年来单月的新高。这表明港口的运营状况正在逐步改善
。广州市港务局副局长袁越在7月2日的新闻发布会上透露
，今年1到6月，广州港的货物吞吐量达到了30546万吨 ，集装箱吞吐量为1089万标箱。

2、从3月1日起
，对进出广州港的新增国际 、国内集装箱班轮航线和加班船，引航费按规定收费标准上限降低50%征收 。广州港还率先在港口行业中延长了货物进出口免堆期和空箱免费堆存 ，减免了港口作业费和冷藏集装箱制冷及堆存费用
，总减免金额达到7000万元
。

3
、广州港扩大外贸集装箱班轮航线，完善支线网络 ，稳定运行海铁联运班列，畅通国际物流大通道
，推动疫情下国际物流链畅通和产业链供应链稳定。1至5月，广州港外贸航线总数达到149条 ，外贸集装箱吞吐量同比增长14%
，其中南沙港区同比增长23% 。海铁联运箱量同比增长49%
。

4、“阿格莱亚
”轮顺利挂靠南沙二期码头，标志着中远海运亚洲航线CME成功首航南沙 ，广州港外贸班轮航线总数达到120条。今年以来
，广州港持续提升码头生产效率与服务质量，打造具有竞争力的外贸通关营商环境 ，逆势突破
，净增9条国际集装箱班轮航线，港口枢纽地位进一步增强 。