【自动挡变速箱种类,自动挡变速箱种类有哪些】

自动挡变速箱有几种类型?

自动变速箱种类繁多，各有千秋 。在选择汽车时 ，了解各种变速箱的优劣显得尤为重要
。目前市场常见的自动变速箱包括液力自动变速箱 、CVT无极变速箱
、双离合变速箱以及机械自动变速箱。液力自动变速箱
，作为最早出现的自动变速箱，以其换挡平稳、操作简单著称 。然而 ，其油耗较高，响应速度相对较慢
，加速性能也不及其他类型的变速箱。

【太平洋汽车网】目前汽车中常见的自动变速箱有四种形式，分别是液力自动变速箱（简称AT） ，机械式无级自动变速箱（简称CVT）
，电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）
。

总结：自动挡的变速箱主要分为液力自动变速箱 、无级变速箱、双离合变速箱和自动机械式变速箱等几类。每种变速箱都有其独特的特点和适用场景，消费者在选择时应根据自身的需求和喜好进行权衡 。

没有一种变速箱可以被普遍认为是“最好 ”的 ，因为每种变速箱都有其独特的优点和适用场景
。以下是关于AT
、MT、DCT 、CVT四种变速箱特点的详细分析：MT（手动挡）：优点：结构简单
、成本低廉、耐用性强 、控制力好
，技术娴熟的驾驶者可以获得极致的加速体验和更低的油耗。

自动挡变速箱没有绝对的“最好
”，而是根据个人需求和偏好来选择 。以下是一些常见的自动挡变速箱类型及其特点：奔驰9G-TRONIC
、宝马Steptronic和丰田Direct Shift-CVT：这些变速器在性能、舒适性和效率方面都有良好的口碑 ，是许多汽车制造商的可靠选择
。

汽车上常用的自动变速箱有三种
，分别是双离合变速箱 、cvt变速箱和at变速箱。自动变速器不需要驾驶员来控制换档 。自动挡有电脑，会控制换挡
。自动变速器的结构比手动变速器复杂。双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展而来的 。这个变速箱的结构和手动挡的差不多
。

变速箱分为哪几种类型

变速箱是汽车配件中不可或缺的一部分 ，其种类多样
，包括MT
、AT、AMT 、CVT和DCT等。MT，即手动挡变速箱 ，是历史最悠久
、最传统的变速箱形式 。它结构简单，通过换挡杆操控拨叉换挡
，使不同大小的齿轮啮合实现变速。MT变速箱以其可靠性和耐用性著称，动力传输效率高 ，维修保养成本低
，且能为驾驶者带来驾驶乐趣
。

自动变速箱主要有四种类型，分别是液力自动变速箱、机械式无级自动变速箱 、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。它们的区别如下：液力自动变速箱：特点：应用最广泛 ，通过液力变矩器与发动机相连
，内部采用行星齿轮机构进行变速 。优点：操作简单、驾驶舒适，能自动适应各种行驶条件
。

变速箱主要有以下几种类型 ，它们各自的优缺点如下： 手动变速箱- 优点： - 低成本：相对于自动变速箱
，手动变速箱的制造成本和维修成本都较低。 - 燃油经济性：由于驾驶者可以更加精准地控制换挡时机，因此通常能获得更好的燃油经济性 。

变速箱一共有五种类型 ，具体如下：AT变速箱：即液力自动变速箱
，它通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速
。CVT变速箱：即机械无级自动变速箱，它的特点是变速比不是间断的点 ，而是连续的值，从而实现了良好的经济性
、动力性和驾驶平顺性。

变速箱作为车辆的核心部件
，其种类多样，主要分为手动和自动两种 。手动变速箱由齿轮和轴构成 ，通过调整不同的齿轮组合来实现变速变矩
。这种变速箱结构简单
，维护成本较低，但需要驾驶者手动操作 ，操作复杂度较高。自动变速箱则更为智能
，由液力变扭器、行星齿轮 、液压变距系统和液压操纵系统组成 。

变速箱dct 、cvt
、at三者有哪些区别?

DCT、CVT 、AT三者的主要区别如下： 优势不同： AT变速箱：以其换挡平顺
、舒适性高以及强大的功率传递能力著称
。这种变速箱适合追求驾驶舒适性和强大动力输出的车型。 CVT变速箱：以其高效率、低油耗和在混合动力汽车上作为动力耦合与变速器的匹配能力而受到青睐 。CVT变速箱适合注重燃油经济性和环保性能的车型。

如果是新手或追求平顺驾驶，AT和CVT是不错的选择 ，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣 、常走山路的人
，DCT能提供速度与激情，建议选湿式DCT；以日常通勤为主
、注重经济实用的 ，CVT是最佳之选
。不过
，买车前一定要试驾，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。

自动挡的AT、CVT 、DCT的主要区别如下：AT变速箱：- 历史悠久：诞生于1908年 ，由福特T型车引入 。- 耐用性和承受扭矩能力强：这使得AT变速箱在多种驾驶条件下都能表现出色
。- 成本高昂：由于其复杂的结构，制造难度和成本都相对较高。CVT变速箱：- 无明显档位：驾驶体验平顺
，燃油效率高 。

dct、cvt
、at三者的主要区别如下：构造差异：cvt：采用钢带进行传动，构造相对简单且紧凑
。dct：依赖于变速箱内的两个自动控制的离合器来实现变速 ，结构较为复杂。at：完全依赖液力变矩器实现动力传输
，构造中包含多个行星齿轮组和离合器等部件 。

MT、AT 、AMT
、DCT、CVT变速箱各有其特点，难以一概而论哪种最好 ，但可以根据需求选择最适合的变速箱
。MT：技术成熟
，稳定性高，维护保养方便 ，且能提供较高的驾驶乐趣。但操作上较为繁琐
，易出现熄火 、顿挫现象，不太适合追求便捷驾驶体验的消费者 。

DCT
、CVT和AT是三种不同的自动变速箱 ，它们在结构、传动方式以及对扭矩的影响方面各有特色
。从结构上看
，DCT（双离合变速器）配备两个自控离合器，能够迅速且平稳地完成换挡操作。CVT（无级变速器）则采用钢带传动 ，实现传动比的连续变化 。而AT（自动变速器）则依赖液压扭矩变化来连接动力。