【车型销量,理想车型销量】

7月比亚迪销量

单一品牌销量：比亚迪汽车（王朝，海洋系列）单月销量为33万辆 ，领先大众、丰田等合资品牌
，成为全市场销量最高的单一品牌。 上半年累计销量集团总销量：2025年上半年，比亚迪累计销售216万辆 ，是中国唯一销量突破200万辆的车企
，占中汽协统计的集团销量榜首 。

比亚迪7月份大概率不会降价
。比亚迪已宣布从7月1日起停掉之前的降价活动。此前降价虽使部分车型销量上涨，但今年前五个月整体销量基本在30万左右徘徊 ，国内销量增长乏力
，主要依赖出口 。当前汽车降价竞争激烈，互相压价导致车企利润微薄 ，整体利润率快到5%以下
。

交银国际确实认为7月新能源汽车销量改善
，并看好比亚迪和理想汽车-W。以下是具体分析：新能源汽车销量复苏：交银国际的最新报告指出，7月份新能源汽车销量呈现积极态势 ，环比增长势头强劲，这是行业复苏的有力信号 。

宁德时代计划在第四季度向特斯拉供应M3P电池
，预计推动磷酸锰铁锂材料的应用
。比亚迪新能源汽车销量强劲，7月销量突破16万辆 ，同比增长2289%。全球零部件与整车企业动态：采埃孚在中国追加投资
，扩大EPS产能，反映中国汽车市场持续增长带来的机遇 。

腾势Z9：5月售出959辆 ，目前销量不算成功
，但比亚迪不断对其改进，未来换装新内饰后前景较广 ，且下半年登陆欧洲市场或迎来转机
。腾势N7：据社交媒体小迪快报透露
，5月有302辆的销售数字，仍在支撑销售局面。截至2025年前5个月 ，腾势汽车累计销量达64047辆
，也是历史最高水平 。

比亚迪：表现优异，乘用车销量达376930辆 ，前五个月累计销售超176万辆。5月23日22款车型降价，最高降幅3万
，带动市场降价潮
。理想：5月交付40856辆，前五个月总销量接近17万辆。新款智能车目标周销一万辆 、月销五万 ，计划7月推i9月出i6
，还将涉足MPV和轿车领域 。

“十大”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?

排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名 ，牢牢占据着国产品牌的销冠地位
，并实现了同比104%的增长
。从具体车型来看，EV车型销量196万辆 ，同比增长936%；DM系列销量195万辆
，同比增长108%。海外市场方面，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆 。

年4月汽车零售销量前十榜单车企分别为比亚迪
、吉利、一汽 - 大众 、长安
、奇瑞、上汽大众 、一汽丰田
、上汽通用五菱、广汽丰田 、长城
。零售销量情况：4月车市表现优异 ，零售销量达175万辆
，同比增长15%。比亚迪稳居第一，零售量29万辆 ，同比微增8%，技术驱动下新品不断 。

长城上半年新能源车型销量132013辆
，同比增长48%
。燃油SUV车型是销量主力，魏牌向新能源转型 ，欧拉品牌表现还需加强。总结：比亚迪稳坐国内第一龙头地位
，增速榜上问界和奇瑞表现优异 。各家车企在新车推陈出新和技术研发上需进一步提升，以应对竞争激烈的市场
。

中型suv销量排名前十名

座SUV销量排行榜前十名（十万七座SUV推荐）如下：瑞虎8 价格范围：58-189万特点：中型SUV ，外观与老虎形象相呼应
，内部空间宽敞，接近9米的横向空间 ，驾驶舱设计平淡但实用。捷途X70 价格范围：89-109万特点：中型SUV
，价格实惠，竞争力强 ，最低配售价接近小型车范畴
，适合预算有限的消费者 。

SUV国产车排行榜前十名（口碑最好的国产SUV车排名）如下：哈弗H6 特点：紧凑型SUV，销量名列前茅 ，外形设计出色，高档次配色
，车内科技感和豪华感不错，易用性
、便利性和方便性都很好。

长安CS75 长安CS75在国内中型SUV市场中销量领先
。其安全性能出众 ，全系标配ESP和TPMS。外观豪放、气质独特
，内饰配置上，如宽桶式真皮座椅和独立空调等 ，都体现了其舒适性和科技感 。 哈弗H6 哈弗H6的销量位居第二
，其时尚的设计风格深受年轻家庭喜爱
。

中型SUV十大排名（根据2022年110月销量及市场表现综合评估）如下：特斯拉Model Y：以23万辆的销量夺得冠军，显示出强大的市场号召力和品牌影响力。奔驰GLC：作为豪华中型SUV的代表 ，凭借其卓越的品质和稳定的市场表现
，深受消费者喜爱 。途观L：销量突破十万辆大关，排名第三 ，展现出其在市场中的强劲竞争力
。

第五名是路虎发现
，以其卓越的越野性能和豪华内饰著称。第六位是宝马X3，性价比高且动力充沛 ，适合家庭使用 。第七是凯迪拉克XT5，以其独特的设计和先进的技术配置备受关注
。第八位是雷克萨斯RX
，凭借其优雅的设计和高品质内饰赢得了消费者的喜爱。第九是沃尔沃XC60，以其安全性能和环保理念受到青睐 。

2025探险者销量暴涨原因

1 、竞品市场波动带来的机会部分竞品（如汉兰达）若在同期出现产品力或供应问题 ，可能促使消费者转向同级别车型
。搜狐网曾预测2025款探险者“引进国内后可能冲击汉兰达地位 ”
，暗示其潜在替代效应。需注意的实际情况尽管上述因素可能为销量增长奠定基础，但当前中国市场的销售数据尚未体现“暴涨
” 。1-5月累计销量5281辆、同比下降778%的表现 ，或与芯片供应
、局部市场竞争策略等因素相关。

2、年3月消息
，福特汽车（中国）有限公司召回2011年8月29日至2018年10月4日期间生产的部分进口探险者汽车，共计67069辆 ，原因是A柱外部饰条卡扣可能未规范安装致饰条松动 、支架可能损坏
，极端情况饰条会脱落，有安全隐患
。

3
、异响的主要原因方向机内部零件磨损这是最常见的问题 ，尤其是转向齿条、齿轮或轴承等部件长期使用后出现磨损
，导致转向时产生金属摩擦声或咯噔声。部分车主反映，新车在较短时间内也可能出现类似问题 ，指向制造工艺或材料缺陷 。

4 、以下是2025款福特探险者的主要参数：售价：30.98万 - 398万元
。外观：前格栅为矩阵式镀铬装饰，有LED日间行车灯
，提供普通版和昆仑巅峰版造型。昆仑巅峰版有专属越野套件，配拖拽功能 ，最大拖拽2100公斤
，车名标识橙色描边，有拖车辅助系统 。车身尺寸506320041778毫米 ，昆仑巅峰版因套件尺寸有细微差异
。

5
、产品的换代速度太慢以及三缸机的失败布局等
，都成为福特在华销量暴跌的主要原因。好在，福特已经意识到了在中国的困境 ，并开始努力改善 。二季度在全国销量回升缓慢的情况下
，福特凭借多款新车占据了中国汽车市场2%的市场份额
。

6、年7月。根据查询福特汽车官网得知，在2025年7月在国内正式上市的 。探险者混动版搭载0LV6自然吸气发动机加电动机组成的插电混动系统 ，发动机最大功率为257kW
，电动机最大功率为74kW
。

CR-V第一
、途观第二,8月SUV销量排行RAV4竟然没上榜?

东风本田CR-V在8月卖出了21048辆，比去年同期的20431辆有着3%的微幅增长 ，又一次摘取了合资SUV销量冠军的桂冠，这不是来CR-V今年第一次坐上冠军宝座
，相信也不是最后一次。二手车保值率：第一年约850%；第二年约729%；第三年约70.59% 。

丰田RAV4。虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名，去年度在华累积销量为15万辆 ，但全球累积销量却达到了103万辆
，也是去年唯一一款破百万销量的SUV
。本田CR-V。本田CR-V在国内热销数年，当年还是加价鼻祖 ，相对来说比起RAV4要更受欢迎 。大众途观
。

本田CR-V 这款车的经典性已无需多言
，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用 ，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下
，从而都树立了过硬的口碑。大众途观 途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来 ，它已成为一款全球性汽车 。

经过综合考量
，销量前三名：本田CR-V、RAV4荣放 、途观L成为20万级别SUV的优选
。这三款车累计销量超过30.6万台，平均每天销售约1460台 ，销量数据显著。高销量背后，是其在品牌
、外观内饰、智能化 、动力系统等多方面的差异化优势
，满足了广泛消费者的需求 。

TOP1 - 10：新能源垄断前四名，日系燃油车排名不错但增幅落后
。特斯拉Model Y以10 ，208辆夺冠且三周连冠
，增长36%；问界M8以5，316辆居第二 ，环比增45%；理想L6以4
，973辆获季军；比亚迪宋PLUS新能源以4，911辆排第四。