车型啦的简单介绍

最便宜的铃木四驱SUV来啦!1.0T动力+6AT,售价或与哈弗H6看齐

1、翼虎搭载了5T和0T两款动力 ，最大马力分别为181匹和237匹
，都匹配6AT变速箱 。 5T车型181匹的动力在同级中算是很出色了，第三代H6上的那台5T ，也只有169匹
。这款6AT算不上先进
，但也算比较成熟可靠了。如果和大多数同级国产车型搭载的双离合相比，我更愿意选择这台6AT 。

2 、比起哈弗品牌的全能车型哈弗H6 ，哈弗大狗不仅同样出自柠檬平台
，保证了基础足够优秀，且外观设计更个性 ，吸引了不少年轻消费者的关注
。同时，四驱版本哈弗大狗还有25英寸全液晶仪表+13英寸中控台多媒体屏幕+HUD抬头数字显示功能
，且整体配置很高。

3
、十万左右的SUV值得推荐的车有：传祺GS荣威RX长安欧尚X吉利博越PRO、比亚迪宋Pro 。传祺GS4 98万-118万（截止2020年1月25日 百度百科参考价格）动力方面，搭载第三代270T的5T高功率发动机 ，匹配全新爱信6速手自一体变速箱
，最大功率124kW，峰值扭矩265N m
。

4 、长城汽车-哈弗H2s 厂商指导价：00-50万元 哈弗H6在国内SUV市场有着毋容置疑的号召力 ，因此也带动了哈弗H车系其他车型的销量
，哈弗H2s正是哈弗针对年轻化消费市场的实力之作。

成都车展热门新车盘点:国产“冲高 ”再下一城!

1
、预热了这么久之后，比亚迪终于在成都车展上发布了宋L这款新车 ，这也是“王朝网
”最新的人气车型！刚一见到这车
，感觉就是是“太帅了”，新的“龙颜美学 ”加持带来了超过亮点 ，前格栅两侧有“龙牙
”、龙晶大灯3D立体龙须的颜值
，简直就是令人过目不忘，好多人都说 ，这真的是比亚迪近些年来最惊艳的设计 。

2 、在本届2022成都车展上，林肯汽车除了带来了领航员普通版本外
，还带来了长轴距总统版和全新首发的领航员壹号（上图为领航员壹号）。就后两款颇有定制化意味的车型来说，自然是不少土豪玩家眼里的香饽饽
。而从宜家宜商的使用场景来看 ，作为美式豪华旗舰的普通版领航员
，就足以满足这一需求了。

3
、虽然近来坦克300很火，但是哈弗H9其实才是长城汽车在越野圈子里的“老大哥” 。在这届成都车展上2022款哈弗H9也迎来了亮相 ，新车采用了最新的外观设计
，看起来更加精致和豪华；硬件配置方面，新车将配备三把差速锁、坦克转弯以及符合资质的拖拽功能 ，据了解
，新车将在9月10日正式上市
。

4 、至于其双胞胎兄弟全新起亚K5则会在下个月的成都车展上开启预售，价格只会比索纳塔低 ，估计20万不到就能买到0T顶配。根据同事的试驾反馈
，无论是新索纳塔还是新K5，产品力还是挺不错的 ，但为啥他俩还是这么“透明 ”呢？韩系车想翻身，单靠这两款车似乎还不够 。

大众车系所有车型

1、Superb（速派）：中型轿车
。Karoq（柯珞克） / Kodiaq（柯迪亚克）：紧凑型与中型SUV。其他补充停产或旧款车型：如桑塔纳（经典车型
，2022年停产）
、途安（MPV）等 。定制化车型：部分车型针对中国市场加长或调整配置（如朗逸Plus）
。上汽大众的车型以德系技术为卖点，涵盖燃油、插混 、纯电多种动力形式 ，满足不同用户需求。

2
、Polo：作为上汽大众的经典小型车系
，Polo以其时尚的外观和出色的操控性能赢得了广泛好评 。桑塔纳家族：这一车系以其耐用性和舒适性著称，是上汽大众的经典车型之一
。Lavida家族：包括朗逸、朗逸新锐等车型 ，这一家族车型在市场上拥有较高的知名度和销量
，以其均衡的性能和合理的价格受到消费者喜爱。

3 、宝来（入门级中端）宝来是大众品牌中定位最低的紧凑型轿车，价格区间为93-3万元 。其核心优势在于稳定的车辆性能和良好的耐用性 ，百公里平均油耗约02升
，适合预算有限且注重实用性的消费者。作为大众入门级车型，宝来在配置上以基础功能为主 ，但空间和动力表现满足日常通勤需求
。

4
、大众车系涵盖了多款备受喜爱的车型
，包括桑塔纳、宝来 、朗逸
、Polo、蔚领 、探影
、途铠以及速腾等。这些车型不仅设计独特，而且性能卓越 ，深受消费者喜爱 。以朗逸2021款5L手动风尚版为例，这款紧凑型4门5座三厢车以其出色的性能和配置吸引了众多消费者的关注
。

5、大众系列主要车型包括轿车 、SUV、新能源车型
、MPV及其他类型
，具体如下：轿车有朗逸、速腾 、迈腾
、帕萨特、宝来 、高尔夫
、大众CC、大众Polo 、凌渡等。如朗逸是紧凑型，价格999 - 119万 ，是中国市场畅销款；迈腾为B级车标杆
，149 - 269万，商务家用皆宜 。

自动驾驶汽车有哪几款

当前市面上的自动驾驶汽车主要有以下几款：特斯拉系列 特斯拉是驾驶辅助系统的领导者 ，其models和modlex车型都配备了L5级硬件（尽管由于软件问题
，目前仍处于L2级状态）
。特斯拉的自动驾驶系统可以实现超车
、自动转弯、自动跟车等功能，展现了自动驾驶的雏形。

奥迪A8：全球首款具备L3级功能的量产车 ，支持60公里/小时以下交通拥堵场景的完全自动驾驶 。沃尔沃XC90：搭载Pilot Assist系统
，支持高速跟车和车道保持
。国内自主及合作车型东风风神E70/风行T5：具备L2级驾驶辅助，支持自适应巡航 、自动紧急制动。

特斯拉Model 3：它搭载了先进的自动驾驶硬件 ，通过不断的软件升级来提升自动驾驶能力 。其导航辅助驾驶功能能在高速公路上自动保持车速
、跟车以及自动变道等
。它利用摄像头、雷达等多种传感器来感知周围环境
，从而做出相应的驾驶决策。

极狐阿尔法S6（带华为乾智驾3的智驾版）：智驾水平：极狐阿尔法S6的智驾水平被认为是目前国内第一梯队的状态，展现了华为自动驾驶技术的强大实力 。激光雷达配置：搭载了3个激光雷达版本 ，智驾体验相对保守但安全，变道动作干脆利落
，为用户提供了稳定可靠的自动驾驶体验。

宝马的宝马ix：宝马ix是一款纯电动智能汽车，整车尺寸为4955mm1967mm1698mm ，最大功率385kW
，最大扭矩765nmm
。宝马ix同样配备了L2级自动驾驶辅助系统，展现了宝马在自动驾驶技术方面的实力。

无人驾驶汽车有不少款 。像Waymo One ，它是谷歌旗下Waymo公司推出的无人驾驶出行服务
，在一些城市提供乘车服务，技术较为先进
。还有通用汽车的Cruise Origin ，这是一款专门为无人驾驶设计的车辆
，造型独特，主打共享出行场景。

每款都有亮点,盘点2020年即将在国内上市的合资换代车型

1 、在刚刚结束的2020年本田中国媒体大会上 ，本田宣布了今年新车的产品规划
，而两厢版思域赫然在列 。本田思域两厢版车型将在2020年上半年上市，新车仍将搭载5T+CVT的动力组合
。可以知道的是 ，两厢版思域的外观设计与三厢版区别不大，但是将提供全新的外观套件车型
，套件的外观非常运动化。

2、那么，在悄然开始的2020年 ，众多合资品牌中都有哪些重磅车型即将推出？下面就来抢先关注下
，看看是否有你所期待的那一款 。0上汽通用雪佛兰畅巡 预计上市时间：2月底 雪佛兰畅巡是其在华推出的首款纯电动车型，它定位为一款紧凑型SUV ，新车在2019年广州车展上就已正式亮相过
。

3
、作为广汽丰田的全新SUV车型
，威兰达已于年初开启预售，全系车型的预售价格区间为17-25万元。新车基于TNGA-K平台打造 ，有望于今年4月份正式上市 。即便与RAV4荣放属于“姊妹车型
”
，威兰达的设计风格与其差别明显，其整体造型相对而言更偏向于家用
。

3月车扎堆上市,10-30万混动SUV车型包场!

1、全新奔驰GLC采用MRA2平台打造而来 ，采用了全新内饰设计
，13英寸全液晶仪表盘和19英寸中控大屏提升了科技感。此外新车也进行了国产加长，轴距达到了2977mm ，首次新增了7座车型 。未来国产版将推出PHEV插混车型，选择性更加丰富。

2 、在魏牌成立第六年以来
，其推出的车型一直不缺乏大众关注的目光，而之前无论是WEY VV6还是VV7 ，虽然在外形上的确震撼不少消费者
，让大家对于自主高端SUV有着新一轮的认识，但在机械素质以及油耗表现上还没受到消费者的好评
。

3
、伴随着元宵佳节的到来 ，二月份也走到了尾声。正如古谚所云
，“一日之计在于晨，一年之计在于春 。”对于汽车市场来说 ，几乎每年的三月份
，都有很多重磅新车会扎堆上市，当然 ，今年也不例外
。从目前已知的信息来看
，今年三月份，多家车企都投放其重磅车型 ，下面，我们就一起去看看吧。