【行车记录仪acc接线方法,行车记录仪安装acc及常电的连接注意事项】

行车记录仪acc和b+怎么接

1 、行车记录仪的acc线应接正极，b+线应接常电 。以下是关于行车记录仪acc和b+接线的详细说明：acc线接线说明：位置：行车记录仪上标记为红色的线
。功能：接正极电源 ，为行车记录仪提供工作电源。特点：当车辆电源开启时
，acc线有电，行车记录仪开始工作；车辆熄火后 ，acc线断电
，行车记录仪停止工作 。

2
、行车记录仪的ACC和B+接线方法如下：寻找ACC接口：ACC（辅助电源系统）接口通常位于方向盘底部左侧，具体位置可能因车型而异
。确保找到正确的ACC接口位置 ，以便后续接线。连接ACC线：行车记录仪通常配备三条线：红色ACC、黑色GND和黄色B+ 。红色ACC线用于接正极
，连接到找到的ACC接口上
。

3 、行车记录只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线，当汽车开启电源后 ，记录仪开始工作，汽车熄火并取走钥匙后
，记录仪停止工作。如果需要停车时监控，就需要第三条线 ，黄色B+线
，接到停车时也有电的供电点上 。下面分别说明接法。

记录仪只接2根线可以吗

行车记录仪不可以只接两根线
。行车记录仪的三根线通常包括正极线（红色，接ACC）
、负极线（黑色 ，搭铁接地）和长线（黄色
，接汽车电瓶或长火正极）。这三根线各自承担着不同的功能，对于行车记录仪的正常运行至关重要 。正极线与ACC连接：红色线作为正极线 ，需要接在ACC上
。

--。比如
，关于三根线的记录仪仅接两根线是否可行，答案明确：不可行！-- 。因为通常红色线代表ACC ，黄色线代表常火线
。如果只连接这两根线
，记录仪将不会根据车辆的熄火自动关机，而是持续24小时工作。若想正常使用 ，必须正确操作：将降压模块的黑线接至零线，红线接火线 。实际上
，接线过程相当简单！--
。

如果是电源线，将这两根线的正极、负极连接到记录仪的正极 、负极上即可正常使用。如果是视频线 ，也是一根正极
，外面是负线，三根的话 ，屏蔽线和负极可以并在一起 。

行车记录仪通过三条线与车辆连接：一条是正极
，一条是负极，还有一条是长电
。

行车记录仪接acc会亏电瓶吗

1
、行车记录仪接acc不会导致电瓶亏电。将行车记录仪连接到acc端口时 ，它仅在车辆启动时供电
，车辆熄火后，行车记录仪将停止工作 ，因此不会影响电瓶电量 。行车记录仪接了常电但不接acc的后果主要是无法实现停车监控功能。

2、直接连接至ACC（点火开关控制的电源）并不会导致电池电量损失
，但仅限于车辆电源开启时供电，无法实现停车监控
。若采用保险丝盒接电 ，且行车记录仪无电池欠压保护，长时间停车可能导致电池耗尽。此外
，若停车监控功能持续开启，电池同样可能耗尽 。因此 ，合理的使用模式及技术手段是保障电池电量的关键
。

3 、在车辆上安装行车记录仪
，许多车主会担心其是否会消耗电瓶的电量，导致电瓶亏电。实际上 ，这种担忧是多余的 。当行车记录仪通过ACC（点火开关）连接至保险盒时
，只有在车辆启动时才会供电，因此不会导致电瓶亏电
。然而 ，如果希望实现停车监控功能
，这种设置则无法满足需求，且长时间使用可能会使电瓶电量减少。

4、行车记录仪接acc并不会导致电池电量损耗 。这是因为 ，行车记录仪的供电方式设计使得它只会在车辆启动后才开始工作
，一旦车辆关闭，它就会停止供电
。因此 ，长时间使用行车记录仪不会对电池电量造成负面影响。然而，这种连接方式也存在一定的局限性 。

5
、行车记录仪接acc不会导致电瓶亏电
，行车记录仪在断acc状态关闭时也不会浪费电
。分析如下：行车记录仪接acc：当行车记录仪连接到车辆的acc电源时，它仅在车辆电源开启时供电。这意味着 ，当车辆熄火并切断acc电源时
，行车记录仪也会相应关闭，不会继续从电瓶中取电 ，因此不会导致电瓶亏电 。

6、答案是不会。将行车记录仪连接acc端口
，仅在车辆启动时供电，熄火后不会影响电瓶 ，但这样无法实现停车监控
。若需行车记录仪在停车时也能正常记录
，建议将其连接至保险盒。这样一来，即便熄火 ，记录仪也能工作 。然而
，连接保险盒时，车主需定期检查电瓶电量 ，以避免电瓶严重亏电
。

行车记录仪acc接线方法

行车记录仪Acc接线方式：找到汽车的acc。每辆车都有不同的acc位置，一般位于左侧方向盘底部；安装固定行车记录仪
，将降压电缆穿过a柱，直至靠近acc打开acc盖板 。内部一般有几个中小端口 ，选择要连接的端口；降压线红线接acc
，黑线接负极或地
。如果要停机监控，接长途电；安装完成后 ，启动行车记录仪。如果能正常使用
，说明安装成功 。

行车记录仪的acc线应接正极，b+线应接常电
。以下是关于行车记录仪acc和b+接线的详细说明：acc线接线说明：位置：行车记录仪上标记为红色的线。功能：接正极电源 ，为行车记录仪提供工作电源 。特点：当车辆电源开启时
，acc线有电，行车记录仪开始工作；车辆熄火后 ，acc线断电
，行车记录仪停止工作
。

行车记录仪的ACC和B+接线方法如下：寻找ACC接口：ACC（辅助电源系统）接口通常位于方向盘底部左侧，具体位置可能因车型而异。确保找到正确的ACC接口位置 ，以便后续接线 。连接ACC线：行车记录仪通常配备三条线：红色ACC 、黑色GND和黄色B+。红色ACC线用于接正极，连接到找到的ACC接口上
。

行车记录仪正极和负极怎么接线图

找到汽车的ACC
，每辆车的ACC位置不同，一般位于方向盘底部左侧；将行车记录仪安装固定好 ，将降压线从A柱穿过
，直到ACC附近；打开ACC盖板，内部一般空闲有几个小号和中号的口 ，选择要接的口；降压线红线接ACC
，黑线接负极或搭铁，如果要停车监控接长电。

以下是具体的接线步骤：找到汽车的ACC 。每辆车的ACC位置不同 ，一般位于方向盘底部左侧
。安装并固定行车记录仪
，通过a柱穿过降压线，直到接近ACC。打开ACC盖板 ，ACC盖板上有几个中小端口
，选择需要连接的端口 。降压线的红线接ACC，黑线接负极或地
。想停车监控 ，就接长途电。

找到汽车的ACC，每辆车的ACC位置不同
，一般位于方向盘底部左侧 。将行车记录仪安装固定好，将降压线从A柱穿过 ，直到ACC附近
。打开ACC盖板
，内部一般空闲有几个小号和中号的口，选择要接的口。降压线红线接ACC ，黑线接负极或搭铁
，如果要停车监控接长电 。

接线步骤如下： 找到汽车的ACC，每辆车的ACC位置不同 ，一般位于方向盘底部左侧
。 将行车记录仪安装固定好
，并将降压线从A柱穿过，直到ACC附近。 打开ACC盖板 ，内部一般有几个小号和中号的口
，选择要连接的口 。 降压线红线连接ACC，黑线连接负极或搭铁。如果需要停车监控功能 ，连接长电线
。

行车记录仪一般有三条线，红色ACC用于接正极
，黑色GND接负极，黄色B+接常电（也叫长电）。行车记录只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线 ，当汽车开启电源后
，记录仪开始工作，汽车熄火并取走钥匙后 ，记录仪停止工作 。如果需要停车时监控
，就需要第三条线，黄色B+线 ，接到停车时也有电的供电点上
。