本田手动变速箱/本田手动变速箱怎么样

本田汽车有手动挡吗

1、本田型格2025款本田型格推出三厢和两厢版本，其中两厢版提供5T涡轮增压发动机+6速手动变速箱（6MT）的动力组合 。该发动机最大功率为188马力 ，最大扭矩达240牛·米
，动力表现强劲且兼顾燃油经济性
。作为本田运动化定位的车型，型格两厢手动挡版本适合追求驾驶乐趣的用户 ，同时其紧凑的车身设计也提升了城市通勤的灵活性。

2 、综上所述，本田汽车确实提供了手动挡的车型选择 。这些车型不仅满足了消费者对驾驶体验和操控乐趣的需求
，还展现了本田汽车在车型配置上的多样性和灵活性。对于喜欢手动驾驶的消费者来说，本田汽车无疑是一个值得考虑的选择
。

3
、缤智：本田缤智提供了手动挡版本 ，适合追求驾驶乐趣同时注重实用性的消费者。XRV：作为本田的另一款小型SUV
，XRV同样拥有手动挡车型，提供了灵活的驾驶选择 。

4、本田汽车的手动挡车型系列丰富 ，包括思域 、凌派、缤智
、本田X-RV和本田CR-V等
，每一款车型都拥有独特的魅力
。以思域2019款220TURBO手动劲控版国VI为例，这款紧凑型车搭载了5T涡轮增压发动机 ，最大功率达到130kw
，最大扭矩为226nm。

5、本田手动挡车型众多，其中包括思域 、凌派
、缤智、本田XRV和本田CRV等 。以思域2019款220TURBO手动劲控版国VI为例 ，这款紧凑型车搭载汽油发动机
，最大功率达130kw，最大扭矩为226nm
。

6 、本田CRV 特点：CRV的手动挡版本换挡感觉紧凑 ，档位清晰，搭配5T发动机
，动力输出良好，整体驾驶体验不错。优势：经过召回改进后 ，现阶段的CRV在机油问题上应该有所优化 。同时
，它兼顾了SUV的实用性，对于喜欢驾驶的老司机来说 ，这款车具有很高的吸引力
。

本田手动变速箱是哪里生产

本田手动变速箱是东风本田生产的。由于CVT变速箱的传动钢带需要非常高的工艺精度以及材料品质
，本田是世界上唯一家可以自行供应 CVT变数箱的生厂商，可见本田的CVT变速箱造诣也是非常高 ，本田在大部分车型投用CVT变速箱
，除了因为是自家生产供应的以外，还源于CVT变速箱结构简单 ，故障率低
，保养维护也非常简单 。

本田缤智的发动机生产地因型号不同而有所差异，变速箱则主要为日本进口或可选国内生产的手动变速箱
。具体如下：发动机生产地本田缤智搭载的发动机有两种主要型号 ，其生产地存在区别。其中，5L自然吸气发动机由中国武汉工厂生产 。

发动机：CRV的发动机可能是在本田的国内工厂生产
，也可能是进口的。这取决于具体的生产策略和供应链布局，以及不同市场和车型的需求
。变速箱：同样地 ，CRV的变速箱可能是在国内或国外生产。本田可能使用多种类型的变速箱
，包括手动和自动变速箱，具体取决于全球生产网络和市场需求 。

广本的大部分车型的发动机都是东风本田发动机厂生产的 ，变速箱是本田技研在广东南海建立了年产24万套自动变速箱的本田汽车零部件制造有限公司（独资）
，为国产化的广州本田和东风本田配套
。可以说本田的国产化率比较高。但是发动机和变速器内的一些精密零件不可能做到完全国产 。

本田crv是什么型号的变速箱

本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱 ，部分混动车型采用E-CVT变速箱
。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱
，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱 ，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱 。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型
，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元
。这种变速箱结构简单
、换挡响应直接 ，适合偏好手动操控乐趣的用户。

具体型号：2016款部分车型搭载 DCLA型 CVT变速箱，以换挡平顺性和适应性著称 。ECVT无级变速箱 主要用于混动版本（如2021款0L混动车型）
，通过电机与发动机协同工作，优化动力分配和能效
。9速手自一体变速箱 部分高配或特定年份车型（如太平洋汽车提到的版本）采用 ，兼顾驾驶乐趣与自动挡便利性。

CVT无级变速箱（CKHA）：自2019款以来
，本田CRV燃油版车型广泛采用CVT无级变速箱，型号为CKHA 。这款变速箱以其平顺的换挡感受和高效的传动效率 ，赢得了市场的广泛认可。

变速箱类型：CRV采用的是本田自家生产的五速平行轴自动变速箱
。主要特点：皮实耐用是这款变速箱的主要特点
，也是它在北美市场能够保持强劲销量的原因之一。存在的缺点：虽然这款变速箱在耐用性方面表现出色，但它也存在一些缺点 ，比如体积大、重量大
，以及平顺性一般 。

本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑 、胶质等杂质容易堵塞油道，使液压压力不稳定
。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟 ，急加速时转速飙升但车速却没有反应
，出现打滑现象。

型格本田是什么变速箱

1
、型格本田配备的是CVT无级变速、6挡手动和CVT无级变速（模拟8挡）变速箱 。CVT无级变速这种变速箱的特点是在变速过程中没有明显的挡位变化，动力输出非常线性和平顺
。它能让车辆在行驶中保持较为稳定的加速感觉 ，不会出现换挡顿挫。例如在城市拥堵路况下，频繁的加减速操作
，CVT变速箱能很好地适应，使驾驶体验更加舒适 。

2 、型格本田配备的是6速手动变速箱
、CVT无级变速箱以及6速手自一体变速箱
。6速手动变速箱：这种变速箱能够给驾驶者带来更直接的操控体验。手动换挡的过程充满乐趣 ，驾驶者可以根据自己的驾驶意图和路况
，精准地选择合适的挡位，充分发挥车辆的动力性能 。

3、型格本田配备的是6速手动变速箱和CVT无级变速箱
。6速手动变速箱这种变速箱能给驾驶者带来更直接的操控体验。手动换挡的过程可以让驾驶员根据不同的驾驶场景和需求 ，如超车 、激烈驾驶或者在蜿蜒山路行驶时
，精准地选择合适的挡位，从而更好地控制发动机的转速和车辆的动力输出 。

4、型格的CVT无级变速器采用钢带传动 ，手动挡车型则采用链条式变速箱。本田型格有CVT无级变速器和6MT手动变速器两种类型
。CVT无级变速器的主要组成部分包括主动锥轮
、从动锥轮以及V形金属带
，其钢带由两根内嵌的钢带作为基础支撑，金属带上面卡着几百个钢片 ，通过金属片之间的推力完成扭矩传递。

请问有没有使用过本田6挡手动变速箱的车主,谈谈换挡感受
。目前对于全新...

1、作为一位驾驶过配备本田6挡手动变速箱的车主
，我深有体会地想要分享我的换挡体验。首先，让我强调 ，这款本田的手动变速器给我留下了深刻的印象 。在驾驶的日常中，我注意到本田的离合器踏板设计独具匠心
。其有效行程的合理布局
，使得我在油门与离合器之间的切换几乎无需过多的适应期。

2 、款本田思域手动挡是一款以驾驶乐趣为核心的经济型轿车，以下从多个维度具体分析其特点： 动力与操控 搭载5T涡轮增压发动机（L15系列） ，最大功率182马力
，峰值扭矩240牛·米，低转速扭矩充沛 ，手动挡车型可通过精准换挡充分释放动力 。

3
、本田型格就提供了手动挡的选择
。这款车型配备的是6速手动变速箱（6MT）
，这一配置不仅丰富了消费者的选择，还为驾驶者带来了更加紧凑和接近性能车的操控体验。在换挡行程和操作手感上 ，本田型格的手动变速箱都进行了优化
，使得驾驶者在驾驶过程中能够享受到更加流畅和精准的换挡感受 。