轩逸变速箱/轩逸变速箱钢带换一次多少钱

二零一一年四月买的轩逸1.6l黑色轿车变速箱,还有整体请介绍一下 。_百度...

1、年4月购买的日产轩逸6L黑色轿车搭载的是该车型的经典动力组合
，以下是关于变速箱及车辆整体的详细介绍：变速箱部分型号与类型：该车大概率配备日产经典的 RE4F04B型4速自动变速箱（部分6L车型可能匹配5速手动变速箱）
。

2 、款日产轩逸动力上搭载了6L自然吸气发动机，最大输出功率为99kW（135马力） ，最大扭矩为159Nm
，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，国六排放。该车配备了并线辅助
、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统 、疲劳驾驶提示
、倒车影像、倒车车侧预警 、发动机启停技术
、远程启动功能和温度分区控制等 。

3、轩逸CVT变速箱的寿命一般可以达到三四十万公里以上
。以下是对轩逸CVT变速箱寿命的详细解设计初衷与使用寿命：CVT变速箱的设计初衷是为了满足普通家庭用车的要求。在正常使用和维护的情况下 ，轩逸CVT变速箱的寿命一般可以达到三四十万公里以上 。驾驶习惯的影响：良好的驾驶习惯可以延长CVT变速箱的使用寿命
。

25款日产轩逸用什么型号变速箱

1 、款日产轩逸的变速箱配置根据车型有所不同
，其中新轩逸经典舒适版搭载的是4速自动变速箱，而另一版本则采用了XTRONIC CVT智能无级变速器。变速箱类型 4速自动变速箱：这一变速箱类型主要配置在新轩逸经典舒适版车型上 。4速自动变速箱具有结构相对简单
、成本较低的特点 ，能够满足日常驾驶的基本需求
。

2、燃油版车型（6L自然吸气发动机）搭载的是 Jatco JF015E 型号的XTRONIC CVT无级变速箱。这款变速箱属于CVT7系列
，采用副变速机结构，特点是传动效率高且换挡平顺 ，匹配国六排放标准的6L发动机（最大功率99kW
，峰值扭矩159Nm） 。该型号自2023款沿用至2025款，技术成熟稳定。

3 、日产轩逸的变速箱型号是JF015E ，这是一款XTRONIC CVT无级变速箱
。以下是关于这款变速箱的详细信息：制造商：这款变速箱由Jatco出品，是专为日产车型设计的高性能变速器。性能特点：JF015E变速箱以其出色的性能和精密的设计著称
，为驾驶者提供了流畅而宁静的换挡体验 。

轩逸哪款是4at变速箱

1、搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸，如2007款
、2016款经典版等 ，像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱
。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车
，主打可靠性与低维护成本。

2、搭载4AT变速箱的轩逸车型主要是经典款，具体为2016款及之前经典轩逸 、2018款前经典轩逸 。2016款及之前经典轩逸 ，像6L XE舒适版AT等车型
，配备了4AT变速箱，这些车型已经停售
。而2018款前经典轩逸中 ，2018款起经典轩逸换装CVT变速箱
，2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱。

3
、款经典轩逸：这款车型中的6L XE舒适版AT就搭载了4AT变速箱 。这款变速箱在当时的技术条件下，提供了相对平稳和可靠的换挡体验 ，是经典轩逸系列中较为受欢迎的一款车型
。其他经典轩逸4AT车型：除了2016款经典轩逸外
，2007款等早期经典轩逸车型也搭载了4AT变速箱。

4、年轩逸换代（第二代，代号B17） ，6L车型逐步升级为CVT变速箱，4AT版本逐渐淘汰 。若您提到的车型是老款4AT变速箱的轩逸6L
，其生产年份大概率集中在2006-2009年，部分库存或区域性销售可能延续至2010年初
。

5 、经典轩逸4AT变速箱的车型确实存在 ，并且数量较多。存在情况 经典轩逸的部分车型确实配备了4速自动变速箱（4AT） 。这种变速箱的配置主要集中在2018款之前的经典轩逸上
，特别是2006年到2012年款的部分轩逸车型。例如，2007款
、2016款经典版等经典轩逸车型 ，都采用了4AT变速箱
。

轩逸变速箱是什么牌子

日产经典轩逸自动挡车型使用的变速箱品牌是Jatco（捷特科）
，手动挡车型配备的是手动变速箱（MT）。自动挡车型搭载捷特科生产的XTRONIC CVT无级变速箱，具体型号为JF015E ，属于CVT7系列 。

轩逸经典手动挡变速箱是日产旗下的捷特科品牌
。以下是关于轩逸变速箱及相关信息的详细解变速箱品牌 轩逸经典手动挡变速箱：该变速箱由日产旗下的捷特科（JATCO）公司提供。捷特科是全球知名的自动变速箱生产商
，为多家汽车制造商提供高质量的变速箱产品 。

综上所述，轩逸变速箱是日产旗下的捷特科品牌 ，以其高质量和可靠性为众多消费者所认可
。

轩逸经典是什么变速箱

轩逸经典自动挡车型采用的是cvt无级变速箱
，这种变速箱在构造和原理上具有其独特性。以下是对轩逸经典所使用变速器的详细解析： cvt无级变速箱的核心元件：cvt无级变速箱的主要控制元件之一是液力变矩器 。液力变矩器在cvt变速箱中扮演着至关重要的角色，它负责控制动力的传递和断开 ，是变速箱实现无级变速的关键部件
。

款轩逸经典变速箱和老款是一样的。它们都采用了无级变速（CVT）变速箱 。变速箱类型 无级变速（CVT）变速箱是一种能够在一定范围内连续改变传动比的变速器，它通过改变传动带的宽度或位置来实现传动比的连续变化
。

不一样。轩逸经典采用的是MT（手动）和CVT（无级变速）
，新轩逸采用的是更先进的MT和CVT变速器 。两款车虽然都有MT和CVT类型的变速箱，但新轩逸的CVT变速箱有明显优势。

经典轩逸的部分车型确实配备了4速自动变速箱（4AT）
。这种变速箱的配置主要集中在2018款之前的经典轩逸上 ，特别是2006年到2012年款的部分轩逸车型。例如
，2007款、2016款经典版等经典轩逸车型，都采用了4AT变速箱 。

搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸 ，如2007款 、2016款经典版等
，像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱
。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车，主打可靠性与低维护成本。

经典轩逸的4AT变速箱有其独特之处 。优点方面 ，它技术成熟稳定
，可靠性较高，在长期使用中出现故障的概率相对较低
。成本较低 ，这使得车辆整体价格更具竞争力。换挡平顺性较好
，在日常驾驶中能给驾乘者带来比较舒适的换挡体验，不会有明显的顿挫感 。而且它的维修保养相对容易 ，维修成本也不高
。

日产14代轩逸cvt变速箱型号

1
、综上所述，日产14代轩逸cvt变速箱型号为Jatco CVT7
，该变速箱以其出色的技术特点和性能表现，为驾驶者带来了更加优质、高效的驾驶体验。

2 、代轩逸变速箱型号是jf020e 。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱 ，型号是JatcoJF015E
，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样，CVT7系列截至目前 ，也只有JF015E这一型
。

3
、代轩逸cvt变速箱有变化吗14代轩逸就是2020款轩逸
，这款车的cvt变速箱与上代车型是相同的没有变化，但是发动机是最新的第三代hr16发动机 ，动力和燃油经济性比上代车型进步了一些。轩逸是日产旗下的一款紧凑型家用轿车
，这款车的轴距为2712毫米，长宽高分别是4641毫米 ，1815毫米
，1450毫米 。

4、都是一样的无极变速箱。轩逸全系都使用了一款代号为hr16的6升自然吸气四缸发动机，这款发动机的最大功率为102kw ，最大扭矩为169牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟
，最大功率转速为6300转每分钟
。简介 这款发动机搭载了e-cvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

5 、轩逸的6升自然吸气发动机能够输出135马力和159牛·米的扭矩 。其最大功率转速为6300转/分 ，最大扭矩转速为4000转/分
。这款发动机配备了e-vtc技术和多点喷射技术
，并采用铝合金气缸盖和缸体，以减轻重量并提升热效率。与这款发动机匹配的是cvt变速箱 ，它能够提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。

6、发动机参数骐达（Tiida）国内现款骐达搭载6L自然吸气发动机（HR16DE）
，最大功率 90kW（122马力），峰值扭矩 155N·m ，匹配CVT变速箱
。动力输出偏向平顺省油
，适合城市代步，但急加速时爆发力较弱。