【法士特10档变速箱,法士特10档变速箱参数】

法士特10jsd180变速箱参数

1、其他参数：变速箱重量300 - 345kg，变速箱油容量12 - 15L ，操纵形式可单杆 、双杆操纵
，亦可直接操纵 。10JSD180A基本信息：前进档10档，倒档2个 ，换档方式为手动，最大输入扭矩1800N·m
。10JSD180K基本信息：属于法士特10档系列。

2
、变速箱：法士特10JSD180/200系列手动变速器
，10个前进挡+2个倒挡，带强制润滑系统 ，适应重载爬坡工况 。 底盘与承载 车架：高强度合金钢整体式梯形车架
，纵梁截面高度300mm，板厚16mm ，抗扭性强。悬挂：前桥为钢板弹簧非独立悬架（12片簧）
，后桥为重型平衡轴悬架（14片簧），标配液压减震器
。

3、JS130TA-B 、8JS180TA-B：属于大八挡变速箱 ，能够承受极高的扭矩
，适用于大型车辆和重型运输。16JSDX240T、13JSDX260T：这些型号中的数字表示档位数量，X表示主箱是斜齿变速箱 ，具有较高的传动效率和换挡平顺性 。240和260分别表示输入扭矩的大致范围（乘以10得出实际扭矩值）
。

4
、参照图中的命名规则
，12JS160T中12表示档位数为12，JS表示机械式双中间轴结构 ，160表示额定输入扭矩1600Nm，T表示带有同步器。

5、法士特的变速箱编号规则是：前进档位数+J（机械式）或者D（整体式）+S（双中间轴）+S（再加一个S
，表示是三中间轴或者是D表示的是大中心矩）+数字（90：表示输入扭矩是900Nm，118表示输入扭矩是1180Nm  。

法士特变速箱10档空滤调压阀小孔漏气可以修吗

法士特变速箱的10档空滤调压阀小孔漏气问题可修复
。当调压阀出口压力不足 ，高低档转换迟缓时
，可能是由于阀体上 、下盖螺钉未拧紧，或者阀体内的橡胶薄膜损坏 ，以及进气口密封圈老化损坏。解决这一问题的方法包括拧紧上
、下盖螺钉和更换橡胶薄膜 。

法士特空滤调压阀限压是5bar
。当空气滤清调节器出口处压力低于5bar时
，应及时调整或更换。高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压，实际上是靠截流减压 ，膜片或活塞的两面一面是出口腔
，一面是人为给的压力，并且控制小孔大小的阀杆和膜片（活塞）相连 ，这样只要给一个固定的压力 。

170马力一个法士特10档一个8档那个好

1、马力一个法士特10档变速箱好
。法士特10档比8档的头档速比大
，能够适应各种工况，重在爬坡能力强。10档比8档的档位排列合理 ，速比级差小，节油高效 。10档的齿轮采用全细高齿优化设计
，强度大，寿命长 ，噪音低。10档的取力形式多样
，可全方位配置取力器，满足整车各种改装的要求
。

2 、如果经常跑长途
、重载运输或者路况复杂多变 ，10档法士特性价比可能更高；而对于短途、轻载且追求低成本的用户
，8档法士特或许更合适。

3 、档法士特和10档法士特各有特点，不能简单说哪个绝对更好 ，要根据具体使用场景来判断 。8档法士特结构相对简单
，成本较低，维修保养也较为方便
。它在一些对动力要求不是特别高
、工况相对固定的运输场景中表现不错 ，比如中短途的普通货物运输
，能较好地满足日常运输需求，而且操作相对容易上手。

4、档法士特和10档法士特各有特点 ，不能简单说哪个绝对更好，得看具体使用场景 。8档法士特结构相对简单
，成本较低，维修保养也更容易些
。它在一些对挡位要求不是特别高 、工况相对单一的运输场景中表现不错 ，比如短途的中轻型货物运输
，能满足基本的动力和挡位需求，操作相对轻松。

法士特10js140a参数

1
、变速箱型号：法士特10JSDX140A 系列：属于法士特10档系列 前进档位：拥有10个前进档位 倒档档位数：配备2个倒档 换挡方式：采用手动/MT换挡方式 最大扭矩：可达到1400Nm ，这表示该变速箱能够承受较大的扭矩输出
，适合用于重型车辆或需要高扭矩输出的场合 。

2、js90：属于慢速变速器，适用于需要较慢速度的汽车
。10js90a：属于快速变速器 ，适用于对速度要求较高的汽车。使用场景：10js90：更适合在需要低速 、高扭矩的工况下使用
，如重型货物运输、工程车辆等 。10js90a：更适合在需要高速
、高效运行的工况下使用，如长途运输、高速客车等
。

3 、法士特10JSDX140前进档位10档 ，倒档档位数2个
，最大扭矩1400Nm。是法士特旗下产品，额定转速2600 。陕西法士特齿轮有限责任公司是我国最大的以重型汽车变速器
、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的专业化生产企业和出口基地。

4 、明确答案 法士特变速箱的型号众多 ，包括但不限于以下几种：8JS系列
、10JS系列、S系列 、小速比系列等
。具体的型号及参数根据不同应用需求和车辆类型有所不同。下面将对这些系列进行详细介绍 。

5
、法士特10JS90A-B和10JS90A变速箱的参数如下：型号：10JS90A-B，前进挡数：10
，后退挡数：2，最大输入扭矩：1800N.m ，最大输入功率：294kW
，重量：约360kg
。型号：10JS90A，前进挡数：10 ，后退挡数：2
，最大输入扭矩：1800N.m，最大输入功率：294kW ，重量：约360kg。

6、扭矩是发动机或变速箱输出动力的重要参数
，它决定了车辆在一定转速下能够产生的牵引力 。对于法士特10JS90A变速箱来说，700牛·米的扭矩是一个具体的数值 ，这个数值是否大
，需要与其设计和使用场景相结合来评价
。

法士特10档挂档教程是什么?

法士特10档挂档操作指南：首先，需要熟悉法士特变速箱的档位分布。其中 ，档杆上面标注的数字代表高速挡，而下面标注的数字则代表低速挡 。在挂档前
，需要找到档杆旁边的高低档位切换拨片
。这个拨片位于档杆的侧面，用于切换高低档位。若要从10档切换到低速挡 ，需要先将档位拨片拨到下方 。

法士特挂挡的口诀是“起步时先挂一档
。挂挡逐级换。离合器踩到底
，车速合适才换挡 ” 。FAST的档位分配如下。换档杆上标注的数字是高档，下面的数字是低档
。在变速杆旁边 ，有一个用于高速档和低速档的换挡拨片。从10档换到低档时
，应先将换档杆换到低档位 。向上推变速杆，从10档换到空档
。

首先 ，了解法士特的档位布局是基础中的基础。在档杆上
，上方的数字代表高速挡，下方的数字则是低速挡 。这一设计旨在让驾驶者能够更清晰地理解挂档的运作原理 ，从而做出准确的判断
。当需要从10档切换到低速挡时
，必须利用档杆旁的拨片进行高低档切换。