【新款金牛座升级版本,金牛座有新款吗】

2023福特金牛座最新消息,改款金牛座为何迟迟不来

款福特金牛座预计将在今年第四季度上市，改款金牛座迟迟未来的原因是长安福特品牌正在进行战略调整以准备新款车型的发布 。以下是关于新款金牛座的几个重点消息：上市时间：新款福特金牛座预计在今年第四季度正式上市 ，为消费者带来焕新体验。

福特金牛座停产的原因主要有以下几点：市场策略调整和产品线重新定位：轿车市场销量下滑，特别是金牛座销量减少了41%
，导致福特决定停产该车型
。皮卡市场强劲增长，福特将资源集中到更具潜力的车型上。市场竞争压力：在激烈的市场竞争中 ，如BBA等豪华品牌市场地位稳固
，其他品牌难以撼动 。

因为品牌影响力不够强
。在国内汽车市场，BBA的地位不用多说 ，短时间内很难被其他品牌撼动。但是除了BBA以外
，在与大众、别克 、雪佛兰、丰田
、本田、日产的竞争中，福特也一直处于劣势地位 ，而金牛座更是从2015年才开始推出
，相比其他品牌车型十多年的历史，自然是望尘莫及的 ，品牌影响力明显不够强 。

年之前都不会再推出金牛座的新款车型_L叵弁嘎冻ぐ哺L氐钠旖⒓督纬到鹋W？12月底正式停产
，根据福特新车规划来看，2023年之前都不会再推出金牛座的新款车型
。

销售不佳：福特金牛座的销售表现不佳 ，导致公司决定停产该车型。成本压力：随着汽车制造成本的不断上涨，福特金牛座的生产成本相对较高
，难以在市场上保持竞争力 。品牌策略调整：福特汽车公司在2017年进行了品牌策略调整，决定将重点放在更受欢迎的市场和产品上 ，因此决定停产福特金牛座
。

福特金牛座在改款后
，与前身相比都做了哪些改变？金牛座作为中国的大型国产中高级轿车，其实销量不太好 ，所以我认为这辆车已经消失在大众的视野中。 其实我不认为在很多人心中
，金牛座依然有不可磨灭的印象 。之所以没有推荐，是因为线外族编辑对金牛座的记忆还停留在两年前 ，特别是那个7T的大V6
。

全面补强长安福特金牛座新老款车型对比

新老两款车型后备箱容积差别不大
，新车仅比老款车型少了16L，对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒 ，新款金牛座没有做出改进
，因此后备箱空间不具备延展性，无法放入更大件的物品 ，但对于日常来说绝对够用 。

下面的表格，可以直观的看到长安福特全系产品在2018年四个季度的状态。我们可以清晰明了地看出
，在2018年的大部分时间里，长安福特只有“老车 ”销售 ，那些福克斯 、翼虎
、蒙迪欧等销量主力
，生命周期都已经超过了5年，唯一“年轻”一点的金牛座 ，则定在了十分小众的中大型市场
。

产品层面
，长安福特在2011年推出了1515战略，主要内容是2015年在中国市场推出15款新车 ，包括翼虎、翼博 、福睿斯
、锐界、金牛座5款全新车型
，还有福克斯 、蒙迪欧2款车的全新换代，再加上嘉年华
、福克斯2款车型的中期改款。 其中以福克斯、翼虎以及锐界最为亮眼 。

福特金牛座sync2.3如何升级到3.0系统

1 、准备一个至少8GB的U盘
。查询福特官网 ，了解福特金牛座SYNC升级0系统的兼容车型。插入U盘
，打开福特金牛座SYNC的中控台，选择支持的升级文件 ，将其下载到U盘中 。关闭福特金牛座SYNC，拔出U盘
，插入升级文件，重启福特金牛座SYNC ，即可完成升级
。

2
、建议措施：针对以上问题
，建议福特金牛座车主如果中控台已经修改并且系统是非官方的，考虑将其恢复为官方系统。这样可以确保中控台的稳定性和兼容性 ，同时享受官方系统的更新和支持服务 。

3、变速箱不同：福特金牛座搭载的是8挡手自一体变速箱；蒙迪欧搭载的是6挡自动变速箱
。油箱容积不同：福特金牛座的油箱容积是64L；蒙迪欧的油箱容积是65L。较大马力不同：福特金牛座的较大马力是245匹；蒙迪欧的较大马力是182匹 。福特探险者全系都使用了10at变速箱
。

兼顾商务与家用的中型轿车——长安福特全新金牛座

福特金牛座以其5018mm的车身长度 、1884mm的宽度和1506mm的高度
，以及2949mm的轴距，定位在中型车领域。其宽敞的后排空间兼顾了家庭出行的舒适性和商务接待的实用性 。后排配置了遮阳帘 ，座椅支持电动调节
，并配备了座椅加热和通风功能，提升了乘坐的舒适性。同时 ，全景天窗的加入
，进一步优化了车内采光和通风效果
。

福特金牛座定位为中型B+级轿车，在非豪华B级车市场中属于较高档次。汽车等级分类综合考虑车身尺寸、配置和性能等因素 。福特金牛座整车车身尺寸达5018/1884/1506mm ，轴距2949mm，逼近中大型轿车
，空间实用性强
。

内饰和功能配置方面并没有商务轿车的死气沉沉，相反 ，新车配备了比老款更时尚
，尺寸更大的竖向中控大屏，科技感十足。全系还标配超大尺寸的全景天窗 ，自动驻车
、一键启动、倒车影像 、胎压监测
、上坡辅助等实用功能 。

全新一代福特金牛座是一款中型轿车
，其外观颜色选择丰富，提供了四种独特的设计
。这些配色包括希腊白！-- ，它以其端庄优雅！--的视觉效果脱颖而出
，无论男女都可欣赏，且在夜间行驶时具有较高的安全性 ，是大众审美的理想选择。

福特新款金牛座怎么选?推荐尊享版车型

新款金牛座只有三款车型可选
，分别是悦享版、尊享版 、Vignale臻享版，相比老款车型要精简不少 。前两个车型差价2万 ，而顶配与次顶配之间差价则达到了4万
。其中最具性价比的车型是中配尊享版，其次则是入门的悦享版。

新款金牛座车型包括：2019款 EcoBoost 245 悦享版
，官方指导价289万 。2019款 EcoBoost 245 尊享版，官方指导价289万
。2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版 ，官方指导价289万。在外观设计上
，新款金牛座更显精致与立体感 。

截至2019年11月15日，金牛座提供了三款最新车型供消费者选择：2019款EcoBoost 245尊享版 ，其官方指导价为289万元；另一款2019款EcoBoost 245尊享版
，售价为289万元；而顶配的2019款EcoBoost 245 Vignale尊享版，则达到了289万元的官方指导价。

金牛座的长宽高分别为5018*1884*1506mm ，轴距2949mm
，车身超5米，轴距2米9多 ，其实妥妥的算是C级车了
，在众多的中型车里金牛座的空间优势很强
。金牛座就三款车型，前脸各有不同。

我选择这款车主要是因为它的舒适性非常好 ，可以说在所有车型中都是特别棒的 。金牛座的外观造型偏细长，车漆厚实
，质感很好，没有瑕疵
。内饰整体设计比较简单 ，但实用性不错。如果设计上再多花点功夫就更好了 。外观与内饰的感受：金牛座的外观给人很好的形象
，车漆看起来非常厚实，质感也很出色
。

下面我就拿价位差别不大的最高配车型来简单做个对比。除了配置有汽车的感觉 ，漆面也是采用汽车烤漆工艺
，金属质感，耐酸耐气候能力更强 。不锈钢排气 ，全车LED灯源
，可以改装后靠背和前后行车记录仪等等
。

新金牛座的2.0T加8AT动力总成确实不错

然后乘坐，因为新的变速箱让换挡动作更加平顺自然 ，顿挫的减少自然也提升了乘坐的舒适性
，并且这个8AT采用无声链设计，减少噪声
、振动和平顺性的问题 ，车内NVH一部提升。（变速箱也是有工作声音的，具体可以参考大众的双离合 。） 当然
，新款金牛座不止动力可说，虽然是低配 ，配置并不寒酸
，先上图
。

动力方面，金牛座全系搭载了0T发动机 ，最大马力为245匹
，最大功率180kW，最大扭矩为390Nm ，匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架
，前置前驱布局 。动力表现很出色，发动机响应很积极 ，变速箱换挡逻辑很清晰。

在动力方面
，Vignale版本的金牛座搭载的是0T发动机，目前先期发布的三款车型中并没有之前的5T版本 ，2019款全系搭载0T引擎，传动方面则由2018款的6速手自一体升级为8速手自一体变速箱
，且旋钮式换挡被继续保留
。

动力底盘 2019款金牛座动力方面全系搭载0T涡轮增压发动机，最大马力245匹 ，最大功率180千瓦
，最大扭矩390Nm。配8挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为2/5L 。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架
。

如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受 ，坐进车内肯定只有吐槽了
，这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感，一块18英寸中控屏全系标配 ，尺寸确实不算小
，只是应用在金牛座的内部很是违和，丝毫没有带来预期的科技感 ，且车机系统反馈一般
，互联体验较差。

被埋没的“豪华
”轿车，长超5米轴距近3米 ，0T+8AT不输奥迪A4L 。目前2019款福特金牛座售价区间为289-289万，自去年08月份上市以来
，仅降了一万元，价格方面还是比较坚挺
。