行进间车辆调整手势/车辆行进中调整哨指挥时左手持

队列队行进中如何手势

横队手势：教师身体成立正姿势
，左臂左侧屈，握拳 ，拳心向内；右臂侧平举
，五指并拢
、伸直，掌心向下。纵队手势：教师身体成立正姿势 ，左臂胸前向上曲臂
，前臂与水平面垂直，左手按队列多少竖立手指 ，掌心向内；右手向前平举
，五指并拢、伸直，掌心向下 。集合手势：教师身体成自然站立姿势 ，右臂体前屈臂向上 、握拳
，拳心向内
。教师在使用此手势方法时应与鸣哨结合使用。

转弯手势：就是在学生行进过程中，教师通过手势引导学生转向行进的手势方法 。具体动作方法是教师站在需要学生转向的方向上 ，双臂胸前向上曲臂，两手手指自然伸直
，掌心向内
。此法虽简单好用，但需给学生以一定的磨合时间。例如：学生四路纵队便步直行 ，教师可运用此手势引导学生转向
，并行进至目标位置 。

踏步时的手势根据不同场景和要求有所不同
。在日常行进踏步中，常见的是自然摆臂。手臂自然下垂 ，前后摆动
，幅度适中，前摆时稍向内 ，高度大概到腰际；后摆时幅度也不宜过大
，保持身体的协调性与节奏感，给人以轻松自然的感觉 。

交警直行手势哪边直行?

1
、交警的直行手势是交通指挥中的关键信号 ，明确指示驾驶员可以直行通过
。该手势要求交警张开双臂
，右手在胸前弯曲，以此允许右手方向的车辆直行。当手臂保持0度角度时 ，意味着车辆只能直行，不可转弯 。为了更好地理解这一手势
，驾驶员需留意交警面对的方向及手臂动作。

2、交警直行手势可以是面对也可以是侧面
。具体情况分析如下： 面对时的直行手势：当交警面对面站立向驾驶者发出直行手势时，他们通常会右手平伸向前 ，手掌朝向驾驶者
，明确指示车辆可以直行。这种手势直观明了，驾驶者容易理解和遵循 。

3 、交警直行手势意味着左
、右两侧的机动车都可以按照指示直行前进
。以下是关于交警直行手势的详细解释：核心意义：无论是左手还是右手做出直行手势 ，其核心意义都是允许两侧的车辆直行。这意味着
，当交警做出直行手势时，不论是左侧还是右侧的机动车 ，都可以按照交通规则和手势的指示直行前进 。

正确握方向盘的手势

1、将方向盘视为钟表盘面
，采用正确的手势：左手握在十点之间，右手握在四点之间
。这种握法不仅符合人体工学 ，而且在紧急情况下能提供更好的支撑
，减少受伤的风险。避免使用四指紧握方向盘，因为这样的握法容易使拇指处于易受伤的位置 。相反 ，推荐使用大拇指挑起并贴合在方向盘上，这样可以更灵活地控制方向盘的旋转
。

2 、如果把方向盘看成钟表盘面
，正确的手势左手握在十时之间 ，右手握在四时之间 ，在发生碰撞时 
，这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上  ，当车轮撞到石头或高台阶时 
，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转  ，就有可能将拇指打折  。

3
、正确握方向盘的手势应该是双手分别握住方向盘的3点和9点位置
，即左手握在方向盘的左上方，右手握在方向盘的右上方
。这种握法被称为“3-9点握法
”或“标准握法”。它被广泛认为是最安全和最有效的方向盘握法 。在这个位置 ，双手可以均衡地分布在方向盘两侧
，为驾驶者提供更好的操控性和反应速度。

4、掌握安全的握方向盘手势：左手握在方向盘9点附近，右手握在3点附近 ，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷
，拇指自然搭在方向盘上面
。双手交替打方向：方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手继续打方向。避免用右手掏方向盘：方向盘向左打时 ，避免用右手掏方向盘
，这样危险性高，容易出现紧急情况 。

5 、正确握方向盘的手势包括以下几点： 左手应握在方向盘的9点钟位置 ，右手握在3点钟位置
。 手掌需稍用力收紧
，拇指则自然搭放在方向盘上。请务必牢记手应放在9点和3点的位置，不要放置在其他位置 。