名爵混动6新款图片/名爵混动suv车型

试驾名爵6插电混动:外形运动,机械自动,有电没电完全是两款车

1、从外形上看 ，名爵6插电混动依然表现出一个非常运动的姿态——整体的流线感很好，底盘设计也比较较低
，整体车身有一种俯冲的姿态，有一种浓烈的轿跑风格 。前脸部分的进气格栅也非常张扬 ，这是名爵6家族化的标记
，再加上前大灯的设计，整体的运动质感表现的还是可以的。

2 、本次试驾的是2020款名爵6 PHEV Trophy智驾旗舰版 ，也就是新一代插混的顶配车型
，虽然车身颜色不是普通汽油版力推的赛道绿，但是碳素灰也丝毫没有令它的战斗风格黯然失色
。

3、第三代名爵6 PHEV的转向采用了适中偏重的调校 ，手感非常扎实
，且方向盘没有出现明显的虚位，指向性也是较为精准的。值得一提的是 ，上一代名爵6转向圈数过多的问题在新车上得到了很好的解决
，一圈半打满的设定让大幅度转向和停车入库更加轻松了 。

4
、Hair-pin发卡式绕组技术，相比普通圆柱铜线缠绕式 ，产生的电机功率和扭矩密度都会有大幅度提高
。另外就是电机的冷却方式，是采用非常规的内浸式油冷。由于新布局让电机有更高的输出需求
，再加上名爵6本来就是运动型车的定位，电机散热成为不可忽视的要素 。

百公里综合油耗仅1.1升,第三代名爵6插混版将于成都车展首秀

1、第三代名爵6 PHEV插混版将于7月24日成都车展首次公开亮相；第三代名爵6燃油版车型已于7月10日上市 ，售价38万-198万元
，同样亮相成都车展
。

2 、动力部分，新车搭载了5T发动机+电动机所组成的混合动力系统 ，综合最大功率305马力
，峰值扭矩480牛·米，匹配第二代智能电驱变速箱 ，纯电续航里程可达70km
，官方百公里综合油耗可达1L。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

3
、近日 ，行车视线从相关渠道获悉
，名爵6将推出全新插电混动版车型
。据悉，新车将在动力系统上搭载5T涡轮增压发动机和电动机 ，百公里油耗最低仅为1L。从获得的消息来看，新车车身尺寸分别为4701848和1463mm 。在动力系统上
，新车将匹配的是5T涡轮增压发动机和电动机
。

1.5T+电机系统,破百只需6秒,名爵6PHEV上市或将成为黑马

近日，小编从相关渠道了解到 ，全新名爵6 PHEV搭载了智能互联斑马智行系统0
，具备远程控制、中英文混合语音控制等功能，实用性高。而更值得一提的是 ，该车搭载了一套由全新5T发动机+高功率驱动电机组成的插电混动系统
，其最大功率可达305匹，又一款国产性能车应运而生 。新车的外观设计非常有灵气 ，且极具动感风。